- Arbeitsverfahren: Viertakt-Ottomotor mit Abgas-Turbolader und Ladeluftkühler
- Abgasnachbehandlung: Katalysator
- Anordnung: vorne
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: M 271 DE 18 LA / 271.860
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe
- Bohrung: 82,0 mm
- Hub: 85,0 mm
- Hubraum : 1796 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 9,3
- Nennleistung: 135 kW / 183 PS bei 5250/min
- Nenndrehmoment: 270 Nm bei 1800 - 4600/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 4
- Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Einfach-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Zylinder direkt
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): Benzin-Direkteinspritzung
- Einspritzpumpe (Bauart): Hochdruckpumpe
- Ölwechselmenge (mit Filter): 5,5 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Generator: Drehstrom
- Zündsystem: vollelektronisch
- Tankinhalt/davon Reserve: 59 / 8,0 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): vor der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Mehrlenkerachse
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Raumlenkerachse
- Federung vorne / hinten: Schraubenfeder, Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer mit SDD, Drehstabstabilisator / Schraubenfeder, Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer mit SDD, Drehstabstabilisator
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: hydraulisch unterstützt
- Bremsen vorn: Scheiben, innenbelüftet
- Bremsen hinten: Scheiben, massiv
- Bremssattel vorn: Faustsattel
- Bremssattel hinten: Faustsattel
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 295 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 300 mm
- Feststellbremse (Betätigung): mechanisch, fußbetätigt (manuell lösbar)
- Felgen vorne: 7 J x 16
- Felgen hinten: 7 J x 16
- Bereifung vorne: 205/55 R16
- Bereifung hinten: 205/55 R16
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: 5-Gang-Automatik mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: Serie (ab ca. 04.2010: auf Wunsch)
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: elektro-hydraulisch
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 5
- Getriebeübersetzung: I. 3,95; II. 2,42; III. 1,49; IV. 1,00; V. 0,83; R. 3,15
- Übersetzung Achsantrieb: 3,07
- Höchstgeschwindigkeit: 232 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 8,2 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 10,1-10,7 / 5,5-6,2 / 7,2-7,9 l auf 100 km (Superbenzin)
- Getriebe: manuell
- Verfügbarkeit: Serie (ab ca. 04.2010)
- Getriebebauart: Zwei-Wellen-Getriebe
- Getriebesteuerung: mechanisch, mit Gestänge
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 6
- Getriebeübersetzung: I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,24; V. 1,00; VI. 0,84; R. 4,06
- Übersetzung Achsantrieb: 3,27
- Höchstgeschwindigkeit: 237 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 8,2 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 9,5-10,5 / 5,3-6,0 / 6,8-7,6 l auf 100 km (Superbenzin)
- Radstand: 2760 mm
- Spurweite vorne: 1521 - 1549 mm
- Spurweite hinten: 1517 - 1555 mm
- Fahrzeuglänge: 4581 mm
- Fahrzeugbreite: 1770 mm
- Fahrzeughöhe: 1431 - 1447 mm
- Wendekreisdurchmesser: 10,80 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 1505 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2010 kg
- Zul. Achslast vorne: 965 kg
- Zul. Achslast hinten: 1075 kg
- Zuladung: 505 kg
- Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst: 750 / 1800 kg
- Stückzahl: nicht separat dokumentiert
- Preise: 10.2009: EUR 36.057,00
02.2010: EUR 36.473,50
04.2010: EUR 34.242,25