- Arbeitsverfahren: Viertakt-Dieselmotor mit zweistufigem Abgas-Turbolader und Ladeluftkühler
- Abgasnachbehandlung: Katalysator und Partikelfilter
- Anordnung: vorne
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: OM 651 DE 22 LA / 651.911
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe
- Bohrung: 83,0 mm
- Hub: 99,0 mm
- Hubraum : 2143 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 16,2
- Nennleistung: 150 kW / 204 PS bei 4200/min
- Nenndrehmoment: 500 Nm bei 1600 - 1800/min
- Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen
- Nockenwellenantrieb: Einfach-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Zylinder direkt
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): Common Rail
- Einspritzpumpe (Bauart): Common Rail
- Ölwechselmenge (mit Filter): 6,5 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Generator: Drehstrom
- Zündsystem: Selbstzünder
- Tankinhalt/davon Reserve: 59 / 8,0 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): vor der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Mehrlenkerachse
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Raumlenkerachse
- Federung vorne / hinten: Schraubenfeder, Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer mit SDD, Drehstabstabilisator / Schraubenfeder, Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer mit SDD, Drehstabstabilisator
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: hydraulisch unterstützt
- Bremsen vorn: Scheiben, innenbelüftet
- Bremsen hinten: Scheiben, massiv
- Bremssattel vorn: Faustsattel
- Bremssattel hinten: Faustsattel
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 295 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 300 mm
- Feststellbremse (Betätigung): mechanisch, fußbetätigt (manuell lösbar)
- Felgen vorne: 7 J x 16
- Felgen hinten: 7 J x 16
- Bereifung vorne: 205/55 R16
- Bereifung hinten: 205/55 R16
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Getriebe: manuell
- Verfügbarkeit: Serie
- Getriebebauart: Zwei-Wellen-Getriebe
- Getriebesteuerung: mechanisch, mit Gestänge
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 6
- Getriebeübersetzung: I. 5,10; II. 2,78; III. 1,75; IV. 1,25; V. 1,00; VI. 0,81; R. 4,63
- Übersetzung Achsantrieb: 2,47
- Höchstgeschwindigkeit: 238 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 7,8 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 6,7-7,1 / 4,5-5,1 / 5,3-5,8 l auf 100 km (Diesel)
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: 5-Gang-Automatik mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: auf Wunsch
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: elektro-hydraulisch
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 5
- Getriebeübersetzung: I. 3,60; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,00; V. 0,83; R. 3,17
- Übersetzung Achsantrieb: 2,47
- Höchstgeschwindigkeit: 237 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 7,2 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 8,0-8,8 / 4,5-5,2 / 5,8-6,5 l auf 100 km (Diesel)
- Radstand: 2760 mm
- Spurweite vorne: 1521 - 1541 mm
- Spurweite hinten: 1517 - 1547 mm
- Fahrzeuglänge: 4596 mm
- Fahrzeugbreite: 1770 mm
- Fahrzeughöhe: 1437 - 1474 mm
- Wendekreisdurchmesser: 10,80 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 1675 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2215 kg
- Zul. Achslast vorne: 1065 kg
- Zul. Achslast hinten: 1190 kg
- Zuladung: 540 kg
- Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst: 750 / 1800 kg
- Stückzahl: nicht separat dokumentiert
- Preise: 04.2009: EUR 40.311,25
02.2010: EUR 40.638,50
07.2010: EUR 40.638,50