- Arbeitsverfahren: Viertakt-Diesel (mit Vorkammereinspritzung, Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung und Abgasreinigungsanlage mit Oxidationskatalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: OM 605 D 25 LA / 605.960
- Zylinderzahl / -anordnung: 5 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
- Bohrung x Hub: 87,0 x 84,0 mm
- Gesamthubraum: 2497 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 22,0
- Leistung / bei: 110 kW / 150 PS bei 4400 /min
- Drehmoment / bei: 280 Nm bei 1800 - 3600 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: Vorkammereinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt; Bosch 5-Stempel-Einspritzpumpe / Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: vor der Hinterachse / 62 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Gasdruck-Stoßdämpfer
- Lenkung: Kugelumlauf-Servolenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
- Felgen: 6 1/2 J x 15 H 2; bei Sportfahrwerk: 7 J x 15 H 2
- Reifen: 195/65 R 15 91 H; bei Sportfahrwerk: 205/60 R 15 91 V
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,86; II. 2,18; III. 1,38; IV. 1,0; V. 0,80; R. 4,22
- Achsantriebsübersetzung: 3,46
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 10,5 s
- Kraftstoffverbrauch: 5,3 / 7,2 / 9,4 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: auf Wunsch (ab 08.1996)
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,93; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,10
- Achsantriebsübersetzung: 2,87
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 10,5 s
- Kraftstoffverbrauch: 5,2 / 6,9 / 8,8 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Radstand: 2690 mm
- Spur vorne / hinten: 1499 / 1464 mm ("Esprit", "Sport": 1505 / 1469 mm)
- Länge: 4487 mm
- Breite: 1720 mm
- Höhe: 1460 mm ("Esprit", "Sport": 1431 mm)
- Leergewicht (Wagengewicht): 1520 kg
- nach Richtlinie: EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
- Zul. Gesamtgewicht: 2000 kg
- Stückzahl: insgesamt 23.245 (bis 11.2000)
- Preise: 03.1996: DM 56.695,00
03.1997: DM 57.845,00