C 280 4MATIC

  • Konstruktionsbezeichnung
    W 203 E 30 4-M
  • Baumuster
    203.092
  • Produktionszeitraum
    12.2004 / 06.2005 - 03.2007
  • Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 272 E 30 / 272.941
  • Zylinderzahl / -anordnung
    6 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
  • Bohrung x Hub
    88,0 x 82,1 mm
  • Gesamthubraum
    2996 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    11,3
  • Leistung / bei
    170 kW / 231 PS bei 6000 /min
  • Drehmoment / bei
    300 Nm bei 2500 - 5000 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
  • Ventilsteuerung
    je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
  • Nockenwellenantrieb
    Einlaß-Nockenwellen über Duplex-Rollenkette, Auslaß-Nockenwellen über Zahnradeingriff mit Einlaß-Nockenwellen
  • Gemischbildung
    mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    vor der Hinterachse / 62 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
  • Radaufhängung; hinten
    Raumlenkerachse
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Zahnstangen-Servolenkung, auf Wunsch mit Parameterfunktion
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent;~Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
  • Felgen
    7 J x 16 H 2
  • Reifen
    205/55 R 16
  • Angetriebene Räder
    permanenter Antrieb auf Vorder- und Hinterräder, gesteuert über das elektronische Traktions-System 4ETS
  • Kraftübertragung
    vom Verteilergetriebe (mit dem Automatikgetriebe verblockt) über einteilige Gelenkwelle auf Vorderachs-Differential und über geteilte Kardanwelle auf Hinterachs-Differential (Kraftverteilung 40% vorn, 60% hinten)
  • Getriebe
    5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,95; II. 2,42; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,15
  • Achsantriebsübersetzung
    3,27
  • Höchstgeschwindigkeit
    247 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    7,6 s
  • Bemerkung zur Beschleunigung
    Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
  • Kraftstoffverbrauch
    13,7-13,9 / 7,5-7,8 / 9,8-10,1 l
  • nach Richtlinie
    93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
  • Radstand
    2715 mm
  • Spur vorne / hinten
    1505 / 1476 mm
  • Länge
    4526 mm
  • Breite
    1728 mm
  • Höhe
    1426 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1640 kg
  • nach Richtlinie
    EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
  • Zul. Gesamtgewicht
    2120 kg
  • Stückzahl
    28.086
  • Preise
    04.2005: EUR 37.584,00 02.2006: EUR 37.816,00 08.2006: EUR 38.048,00 01.2007: EUR 39.032,00
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