C 320 4MATIC

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug:
vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster:
M 112 E 32 / 112.953
Zylinderzahl / -anordnung:
6 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
Bohrung x Hub:
89,9 x 84,0 mm
Gesamthubraum:
3199 ccm
Verdichtungsverhältnis:
10,0
Leistung / bei:
160 kW / 218 PS bei 5700 /min
Drehmoment / bei:
310 Nm bei 3000 - 4600 /min
Ventilanordnung / -anzahl:
2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung:
je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb:
Duplex-Rollenkette
Gemischbildung:
mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME)
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen:
vor der Hinterachse / 62 l

Rahmenausführung:
selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne:
Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
Radaufhängung; hinten:
Raumlenkerachse
Federung; vorne:
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten:
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten:
Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
Lenkung:
Zahnstangen-Servolenkung, auf Wunsch mit Parameterfunktion
Bremsanlage (Fußbremse):
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft- verstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse):
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder:
Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
Felgen:
7 J x 16 H 2
Reifen:
205/55 R 16; bei Sportfahrwerk: 225/50 R 16
Angetriebene Räder:
permanenter Antrieb auf Vorder- und Hinterräder, gesteuert über das elektronische Traktions-System 4ETS
Kraftübertragung:
vom Verteilergetriebe (mit dem Automatikgetriebe verblockt) über einteilige Gelenkwelle auf Vorderachs-Differential und über geteilte Kardanwelle auf Hinterachs-Differential (Kraftverteilung 40% vorn, 60% hinten)

Getriebe:
5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
Verfügbarkeit:
Serie
Schaltung:
Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung:
hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
Getriebeart:
Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung:
I. 3,95; II. 2,42; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,15
Achsantriebsübersetzung:
3,27
Höchstgeschwindigkeit:
245 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h:
8,0 s
Kraftstoffverbrauch:
16,1 / 8,3 / 11,2 l
nach Richtlinie:
93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)

Radstand:
2715 mm
Spur vorne / hinten:
1493 / 1464 mm
Länge:
4526 mm
Breite:
1728 mm
Höhe:
1432 mm
Leergewicht (Wagengewicht):
1650 kg
nach Richtlinie:
EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
Zul. Gesamtgewicht:
2130 kg