- Arbeitsverfahren: Viertakt-Ottomotor
- Abgasnachbehandlung: Katalysator mit Lufteinblasung
- Anordnung: vorne
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: M 156 E 63 / 156.985
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form
- Bohrung: 102,2 mm
- Hub: 94,6 mm
- Hubraum : 6208 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 11,3
- Nennleistung: 336 kW / 457 PS bei 6800/min; mit Sonderausstattung "AMG Performance Package Plus": 358 kW/487 PS bei 6800/min
- Nenndrehmoment: 600 Nm bei 5000/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 4
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Einlasskanal
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): mikroprozessorgesteuerte Einspritzung mit Heißfilm-Luftmassenmessung
- Einspritzpumpe (Bauart): Elektro-Förderpumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 11,7 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 8,5 l
- Bordnetz-Spannung: 14 V
- Generator: Drehstrom / 2500 W
- Zündsystem: Spulen-Direktzündung
- Tankinhalt/davon Reserve: 66 / 14,0 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): vor der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Dreilenkerachse
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Raumlenkerachse
- Federung vorne / hinten: Schraubenfeder, Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer, Drehstabstabilisator / Schraubenfeder, Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer, Drehstabstabilisator
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: hydraulisch, geschwindigkeitsabhängig
- Bremsen vorn: Scheiben (mit Sonderausstattung "AMG Performance Package Plus": Verbundbremsscheiben), innenbelüftet und gelocht
- Bremsen hinten: Scheiben, innenbelüftet und gelocht
- Bremssattel vorn: Festsattel
- Bremssattel hinten: Festsattel
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 360 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 330 mm
- Feststellbremse (Betätigung): mechanisch, fußbetätigt (manuell lösbar)
- Felgen vorne: 8 J x 18
- Felgen hinten: 9 J x 18
- Bereifung vorne: 235/40 R18
- Bereifung hinten: 255/35 R18
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang Sportgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: Multi-Clutch-Technology mit nasser Anfahrkupplung
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: elektronisch integriert
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 7
- Getriebeübersetzung: I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,0; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt); mit Sonderausstattung "AMG Driver's Package": 280 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 4,4 - 4,5 s; mit Sonderausstattung "AMG Performance Package Plus": 4,3 - 4,4 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 18,1-18,2 / 8,4-8,5 / 12,0 l auf 100 km (Super Plus)
- Radstand: 2765 mm
- Spurweite vorne: 1569 mm
- Spurweite hinten: 1525 mm
- Fahrzeuglänge: 4707 mm
- Fahrzeugbreite: 1795 mm
- Fahrzeughöhe: 1433 mm
- Wendekreisdurchmesser: 11,10 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 1730 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2185 kg
- Zul. Achslast vorne: 1090 kg
- Zul. Achslast hinten: 1125 kg
- Zuladung: 455 kg
- Stückzahl: 24.940
- Preise: 04.2011: EUR 71.340,50
04.2012: EUR 71.757,00
04.2013: EUR 72.233,00