- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 273 E 55 / 273.961
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 98,0 x 90,5 mm
- Gesamthubraum: 5461 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 10,7
- Leistung / bei: 285 kW / 388 PS bei 6000 /min
- Drehmoment / bei: 530 Nm bei 2800 - 4800 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Einlaß-Nockenwellen über Duplex-Rollenkette, Auslaß-Nockenwellen über Zahnradeingriff mit Einlaß-Nockenwellen
- Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 90 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Vierlenkerachse mit aktiver Fahrwerkregelung (Active Body Control ABC)
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse mit aktiver Fahrwerkregelung (Active Body Control ABC)
- Federung; vorne: aktive Federung über Federbeine mit Schraubenfeder und nachgeschaltetem Plungerzylinder
- Federung; hinten: aktive Federung über Federbeine mit Schraubenfeder und nachgeschaltetem Plungerzylinder
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer mit Adaptivem Dämpfungs-System, in Federbeine integriert
- Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
- Bremsanlage (Fußbremse): elektronisch gesteuerte hydraulische Zweikreis-Bremsanlage ADAPTIVE BRAKE mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn (perforiert) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): elektrisch (über Taster betätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: 8 J x 17 H 2
- Reifen: 235/55 R 17 99 W
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 7-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Wählhebel am Lenkrad
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,0; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
- Achsantriebsübersetzung: 2,65
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 5,4 s
- Kraftstoffverbrauch: 18,1 / 8,5 / 12,1 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Radstand: 2955 mm
- Spur vorne / hinten: 1601 / 1607 mm
- Länge: 5065 mm
- Breite: 1871 mm
- Höhe: 1418 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1995 kg
- nach Richtlinie: EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
- Zul. Gesamtgewicht: 2510 kg
- Stückzahl: 14.550
- Preise: 06.2006: EUR 105.850,00
01.2007: EUR 108.587,50
01.2008: EUR 112.276,50