- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 272 E 30 / 272.940
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 88,0 x 82,1 mm
- Gesamthubraum: 2996 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 11,3
- Leistung / bei: 170 kW / 231 PS bei 6000 /min
- Drehmoment / bei: 300 Nm bei 2500 - 5000 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Einlaß-Nockenwellen über Duplex-Rollenkette, Auslaß-Nockenwellen über Zahnradeingriff mit Einlaß-Nockenwellen
- Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: vor der Hinterachse / 62 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
- Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung, auf Wunsch mit Parameterfunktion
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: vorn 7 J x 16 H 2, hinten 8 J x 16 H 2; Avantgarde: vorn 7 1/2 J x 17 H 2, hinten 8 1/2 J x 17 H 2
- Reifen: vorn 205/55 R 16 91 W, hinten 225/50 R 16 92 W; Avantgarde: vorn 225/45 R 17 91 W, hinten 245/40 R 17 91 W
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,24; V. 1,0; VI. 0,83; R. 4,06
- Achsantriebsübersetzung: 3,07
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 7,4 s
- Kraftstoffverbrauch: 13,3-13,7 / 6,8-7,2 / 9,2-9,6 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Getriebe: 7-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: auf Wunsch
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,0; VI. 0,82; VII.0,73; R. 3,17
- Achsantriebsübersetzung: 3,07
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 7,4 s
- Kraftstoffverbrauch: 13,2-13,5 / 6,9-7,2 / 9,2-9,5 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Radstand: 2715 mm
- Spur vorne / hinten: 1493 / 1474 mm (Avantgarde: 1497 / 1478 mm)
- Länge: 4652 mm
- Breite: 1740 mm
- Höhe: 1413 mm (bei Sportfahrwerk: 1400 mm)
- Leergewicht (Wagengewicht): 1580 kg
- nach Richtlinie: EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
- Zul. Gesamtgewicht: 2035 kg
- Stückzahl: 7.475
- Preise: 04.2005: EUR 41.064,00
08.2006: EUR 41.412,00
01.2007: EUR 42.483,00
07.2007: EUR 42.780,50