CLK 500

CLK 500
  • Konstruktionsbezeichnung
    C 209 E 50
  • Baumuster
    209.375
  • Produktionszeitraum
    06.2001 / 02.2002 - 05.2005
  • Anmerkung Produktionszeitraum
    Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 113 E 50 / 113.968
  • Zylinderzahl / -anordnung
    8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
  • Bohrung x Hub
    97,0 x 84,0 mm
  • Gesamthubraum
    4966 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    10,0
  • Leistung / bei
    225 kW / 306 PS bei 5600 /min
  • Drehmoment / bei
    460 Nm bei 2700 - 4250 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
  • Ventilsteuerung
    je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen
  • Nockenwellenantrieb
    Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung
    mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME)
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    vor der Hinterachse / 62 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
  • Radaufhängung; hinten
    Raumlenkerachse
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Leichtmetallräder
  • Felgen
    vorn 7 1/2 J x 17 H 2, hinten 8 1/2 J x 17 H 2
  • Reifen
    vorn 225/45 R 17 91 W, hinten 245/40 R 17 91 W
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    geteilte Kardanwelle
  • Getriebe
    7-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
  • Verfügbarkeit
    Serie (ab 06.2004)
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,0; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
  • Achsantriebsübersetzung
    2,65
  • Höchstgeschwindigkeit
    250 km/h (elektronisch abgeregelt)
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    5,9 s
  • Kraftstoffverbrauch
    16,0 / 8,0 / 10,9 l
  • nach Richtlinie
    93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
    (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
  • Getriebe
    5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
  • Verfügbarkeit
    Serie (bis 05.2004)
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,59; II. 2,19; III. 1,40; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,17
  • Achsantriebsübersetzung
    2,82
  • Höchstgeschwindigkeit
    250 km/h (elektronisch abgeregelt)
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    6,0 s
  • Kraftstoffverbrauch
    16,9 / 8,4 / 11,5 l
  • nach Richtlinie
    93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
    (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
  • Radstand
    2715 mm
  • Spur vorne / hinten
    1497 / 1478 mm
  • Länge
    4643 mm
  • Breite
    1740 mm
  • Höhe
    1415 mm (bei Sportfahrwerk: 1400 mm)
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1660 kg
  • nach Richtlinie
    EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
  • Zul. Gesamtgewicht
    2115 kg
  • Stückzahl
    insgesamt 16.941 (bis 06.2006)
  • Preise
    03.2002: EUR 56.028,00
    02.2003: EUR 56.724,00
    02.2004: EUR 57.478,00
    01.2005: EUR 58.348,00
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