Daimler-Benz AG 1979
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Daimler-Benz baut Berliner Werk aus: Die Daimler-Benz AG, Stuttgart, baut ihr Berliner Werk Marienfelde weiter aus. Wie Werner Niefer, im Vorstand der Daimler-Benz AG verantwortlich für das Ressort Produktion, mitteilte, sind in Berlin Investitionen von insgesamt rund 150 Mio. DM bis 1983 vorgesehen, die der Modernisierung der Produkte und der Produktion und der Erweiterung der Produktionskapazität 2 dienen.
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Daimler-Benz-Kooperation FAP Famos Beograd: FAP FAMOS BEOGRAD (FFB), der jugoslawische Kooperationspartner von Daimler-Benz, ist 1969 durch den Zusammenschluß der folgenden vier Produktionswerke entstanden: - Lkw-Werk FAP in Priboj; Motoren- und Getriebewerk FAMOS Sarajevo; Omnibuswerk FAS "11 Oktomvri''* in Skopje; Autokaroserija in Zagreb (Omnibusaufbauten).
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OTOMARSAN: Die Otobüs ve Motorlu Araclar Sanayii A.S. (OTOMARSAN), Istanbul, wurde im Februar 1967 zusammen mit der Mercedes-Generalvertretung, der Firma Mengerler, und einem weiteren türkischen Partner (Fa. Kadir Has) mit einem Aktienkapital von 25 Mio. TL (umgerechnet heute ca. 3 Mio. DM) gegründet.
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Daimler-Benz steigert Ausbildungskapazität: Innerhalb von nur drei Jahren hat sich die Zahl der Einstellungen von Auszubildenden bei der Daimler-Benz AG um rund 50 % erhöht. In den Werken und Niederlassungen des Stuttgarter Automobilunternehmens werden 1979 über 2.500 Jugendliche eine gewerblich-technische oder kaufmännische Berufsausbildung beginnen. Die Gesamtzahl der Auszubildenden erhöht sich damit bei der Daimler-Benz AG weiter auf über 7.000 Jugendliche. Dies erklärte Dr. jur. Richard Osswald, im Vorstand der Daimler-Benz AG verantwortlich für das gesamte Personal- und Sozialwesen, anläßlich der Neueinstellung von Auszubildenden im Werk Düsseldorf.
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Die Bildungsarbeit im Werk Kassel der Daimler-Benz AG: Die Bildungsarbeit hat im Werk Kassel - wie in der gesamten. Daimler-Benz AG - einen hohen Stellenwert. Dies dokumentiert sich nach der Einrichtung des "Betrieblichen Bildungswesens" im Jahre 1974 und dem Bau einer ersten Lehrwerkstatt zum Ausbildungsjahr 1975/76 nunmehr auch durch ein neues Ausbildungszentrum.
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Daimler-Benz Zulieferer schaffen Arbeitsplätze in Boxberg: In Zusammenarbeit mit der Zulieferindustrie ist es der Daimler-Benz AG gelungen, eine weitere Firma zu bewegen, sich in Boxberg niederzulassen, und damit der wirtschaftlichen Entwicklung dieses strukturschwachen- Raumes einen weiteren^ Impuls zu geben."
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Alternative Kraftstoffe in der Erprobung: Alternative Kraftstoffe auf dem Vormarsch; Alternative Kraftstoffe für den Straßenverkehr; Flottenfahrzeug L 208. Der „Bremer“ Transporter im M 15-Betrieb; Prototypen für den Reinalkoholbetrieb: 1 Fahrzeug 280 E (123), 1 Fahrzeug 280 SE (126) .
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Mercedes-Benz O 305: Ein Verkehrskonzept setzt sich durch. 10.000ster Standardlinien-Bus von Mercedes-Benz; Ausführungen von Heinz C. Hoppe, Im Vorstand der Daimler-Benz AG verantwortlich für den gesamten Vertrieb, anläßlich der Übergabe des 10.000sten Omnibusses der Fertigung O 305 an die ÜSTRA, Hannoversche Verkehrsbetriebe AG, in Hannover am 3. Dezember 1979.; Das Mannheimer Omnibusgeschäft der Daimler-Benz AG. Unterlagen zu den Ausführungen von Reinhold Kiel, Leiter des Vertriebs im Unternehmensbereich Omnibus; Neuer maßgeschneiderter Mercedes-Benz Omnibus für den Einsatz im Linien- und Reiseverkehr; Das Linienbusgeschäft von Daimler-Benz
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Honorarprofessor für Dipl.-Ing. Werner Breitschwerdt: Dipl.-Ing. Werner Breitschwerdt, der seit 1977 dem Vorstand des Hauses Daimler-Benz angehört und seit 1978 an der Spitze des Ressorts für Forschung und Entwicklung steht, wurde am 2. März 1979 von der Universität Karlsruhe zum Honorarprofessor berufen.
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Ein Verkehrskonzept setzt sich durch. 10.000ster Standardlinien-Bus von Mercedes-Benz: Im Mannheimer Omnibuswerk der Daimler-Benz AG wird jetzt, zehn Jahre nach Produktionsbeginn, der 10.000ste Mercedes-Benz-Standard-Linienomnibus O 305 fertiggestellt. Heinz C. Hoppe, Vorstandsmitglied für den Vertrieb, übergab den Jubiläumsbus in Hannover an Wilhelm Pällmann, den Vorstandsvorsitzenden der Hannoverschen Verkehrsbetriebe (ÜSTRA).
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Vortrag von Dipl.-Ing. Dieter Porth, Leiter des Unternehmensbereichs Omnibus-Entwicklung, anläßlich der Übergabe des 10.000sten Mercedes-Benz Standard-Linienbusses O 305 an die ÜSTRA, Hannover, am 3. Dezember 1979: „Energiesituationen und alternative Antriebstechniken für Omnibusse“
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