Erfolgreiche Bauartprüfung des Mercedes-Flugmotor D IV

Datum:
Dezember 1915
Beschreibung:
Der Mercedes-Flugmotor D IV absolviert erfolgreich die Bauartprüfung bei der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt in Berlin-Adlershof. Der aus dem D III entwickelte Reihenachtzylinder mit 220 PS / 162 kW ist der erste deutsche Flugmotor mit Propellergetriebe.

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Der Daimler-Flugmotor D IVa ist eine geänderte Ausführung des D IV (DF 220 oder F 1468) mit Untersetzungsgetriebe um den Wirkungsgrad der Luftschraube zu erhöhen.