Peter Dumbreck

Geboren im schottischen Kirkcaldy, beginnt Peter Dumbreck seine Laufbahn 1986 im Kartsport. Er bewährt sich 1996 in der Formel Vauxhall und im Jahr darauf in der britischen Formel-3-Meisterschaft und wagt direkt danach den Schritt in die japanische Formel 3, wo er sich 1998 mit acht Siegen prompt den Titel holt.

Mercedes-Benz verpflichtet Dumbreck für die 24 Stunden von Le Mans 1999, wo er durch seinen spektakulären, aber zum Glück glimpflich verlaufenden Highspeed-Unfall mit dem Mercedes CLR Rennsportwagen weltweite mediale Bekanntheit erlangt.

2000 absolviert er weiterhin als Werkspilot seine erste DTM-Saison im Team Original-Teile AMG-Mercedes CLK-DTM, startet 2001 als Teamkollege von Bernd Schneider für die Mannschaft D2 AMG-Mercedes und platziert sich in der Abschlusstabelle auf Rang zwei. 2002 tritt er für Original-Teile AMG-Mercedes erneut auf einem CLK-DTM an.

Nach einer frustrierenden Saison wechselt er im Folgejahr zu Opel. Dort ist er der mit Abstand erfolgreichste Fahrer des Teams, dennoch reicht es nur zum siebten Platz in der Gesamtwertung. Ab 2005 setzt er seine Karriere im japanischen GT-Sport fort.

Von 2006 bis 2019 fährt er für das Falken Motorsports Team, wo er beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring respektable Ergebnisse erzielt.