• Konstruktionsbezeichnung
    W 210 DE 22 LA LR
  • Baumuster
    210.007
  • Produktionszeitraum
    07.1999 - 03.2002
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Diesel (mit Direkteinspritzung, Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung und Abgasreinigungsanlage mit Oxidationskatalysator)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    OM 611 DE 22 LA LR / 611.961
  • Zylinderzahl / -anordnung
    4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
  • Bohrung x Hub
    88,0 x 88,3 mm
  • Gesamthubraum
    2148 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    18,0
  • Leistung / bei
    85 kW / 116 PS bei 4200 /min
  • Drehmoment / bei
    250 Nm bei 1400 - 2600 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
  • Ventilsteuerung
    2 obenliegende Nockenwellen
  • Nockenwellenantrieb
    Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung
    Common-Rail-Direkteinspritzung, elektronisch geregelt; Bosch 3-Stempel-Hochdruckpumpe/Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    über der Hinterachse / 65 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Doppel-Querlenker-Achse
  • Radaufhängung; hinten
    Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    Gasdruck-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Zahnstangen-Servolenkung, auf Wunsch mit Parameterfunktion
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft- verstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
  • Felgen
    7 J x 15 H 2; bei Sportfahrwerk: 7 1/2 J x 16 H 2
  • Reifen
    205/65 R 15 94 H; bei Sportfahrwerk: 215/55 R 16 93 H
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    geteilte Kardanwelle
  • Getriebe
    6-Gang-Schaltgetriebe
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Mittelschaltung
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 4,99; II. 2,82; III. 1,78; IV. 1,25; V. 1,0; VI. 0,82; R. 4,54
  • Achsantriebsübersetzung
    2,65
  • Höchstgeschwindigkeit
    199 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    12,5 s
  • Kraftstoffverbrauch
    8,5 / 4,8 / 6,2 l
  • nach Richtlinie
    93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
    (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
  • Getriebe
    5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
  • Verfügbarkeit
    auf Wunsch
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,93; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,10
  • Achsantriebsübersetzung
    2,87
  • Höchstgeschwindigkeit
    197 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    12,5 s
  • Kraftstoffverbrauch
    9,1 / 5,3 / 6,7 l
  • nach Richtlinie
    93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
    (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
  • Radstand
    2833 mm
  • Spur vorne / hinten
    1542 / 1536 mm ("Avantgarde": 1540 / 1531 mm)
  • Länge
    4818 mm
  • Breite
    1799 mm
  • Höhe
    1440 mm ("Avantgarde": 1418 mm)
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1590 kg
  • nach Richtlinie
    EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
  • Zul. Gesamtgewicht
    2090 kg
  • Stückzahl
    insgesamt 48.573 (seit 06.1998)
  • Preise
    06.1999: DM 58.812,00
    01.2000: DM 60.262,00
    01.2001: EUR 31.320,00 (DM 61.256,60)
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