1. Pkw
  2. Mercedes-Benz Pkw, seit 1946
  3. E-Klasse Limousinen und Vorgängerbaureihen
  4. E-Klasse Limousinen der Baureihe 210, 1995 - 1999
  5. E 250 Turbodiesel / W 210 D 25 LA, 1997 - 1999

E 250 Turbodiesel

E 250 Turbodiesel
  • Konstruktionsbezeichnung
    W 210 D 25 LA
  • Baumuster
    210.015
  • Produktionszeitraum
    07.1997 / 09.1997 - 07.1999
  • Anmerkung Produktionszeitraum
    Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
  • Bemerkung zum Typen
    Exportmodell für Italien
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Design-Entwicklung
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Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Design-Entwicklung
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Design-Entwicklung
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Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Design-Entwicklung
Mercedes-Benz E-Klasse 1995. Eine stabile Karosseriestruktur mit zahlreichen Querversteifungen verringert das Verletzungsrisiko der Insassen bei einer Seitenkollision. Als weltweit erster Automobilhersteller setzt Mercedes-Benz in der E-Klasse serienmäßig Gurtkraftbegrenzer ein. Der Seitenaufprallschutz wird durch den Einsatz eines neu entwickelten Sidebags noch besser.
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Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Entwicklung der passiven Sicherheit
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Entwicklung der passiven Sicherheit. Sidebag Computerdarstellung - Abfolge.
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E-Klasse der Baureihe 210, Entwicklung der passiven Sicherheit
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Entwicklung der passiven Sicherheit. Feature Türe mit Sidebag Real-Crash.
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
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