• Konstruktionsbezeichnung
    W 211 E 30 4-M
  • Baumuster
    211.092
  • Produktionszeitraum
    04.2005 / 07.2005 - 05.2006
  • Anmerkung Produktionszeitraum
    Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 272 E 30 / 272.944
  • Zylinderzahl / -anordnung
    6 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
  • Bohrung x Hub
    88,0 x 82,1 mm
  • Gesamthubraum
    2996 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    11,3
  • Leistung / bei
    170 kW / 231 PS bei 6000 /min
  • Drehmoment / bei
    300 Nm bei 2400 - 5000 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
  • Ventilsteuerung
    je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
  • Nockenwellenantrieb
    Einlaß-Nockenwellen über Duplex-Rollenkette, Auslaß-Nockenwellen über Zahnradeingriff mit Einlaß-Nockenwellen
  • Gemischbildung
    mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    vor der Hinterachse / 65 l, auf Wunsch: 80 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Doppel-Querlenker-Achse, auf Wunsch mit Luftfederung und Niveauregulierung
  • Radaufhängung; hinten
    Raumlenkerachse, auf Wunsch mit Luftfederung und Niveauregulierung
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern (auf Wunsch Luftfederung), Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern (auf Wunsch Luftfederung), Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    Gasdruck-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    elektronisch gesteuerte hydraulische Zweikreis-Bremsanlage ADAPTIVE BRAKE mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Leichtmetallräder
  • Felgen
    7 J x 16 H 2; bei "Elegance", "Avantgarde": 7 1/2 J x 16 H 2
  • Reifen
    205/60 R 16 92 W; bei "Elegance", "Avantgarde": 225/55 R 16 95 W
  • Angetriebene Räder
    permanenter Antrieb auf Vorder- und Hinterräder, gesteuert über das elektronische Traktions-System 4ETS
  • Kraftübertragung
    vom Verteilergetriebe (mit dem Automatikgetriebe verblockt) über einteilige Gelenkwelle auf Vorderachs-Differential und über geteilte Kardanwelle auf Hinterachs-Differential (Kraftverteilung 40% vorn, 60% hinten)
  • Getriebe
    5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,95; II. 2,42; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,15
  • Achsantriebsübersetzung
    3,27
  • Höchstgeschwindigkeit
    244 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    7,8 s
  • Kraftstoffverbrauch
    13,8-14,2 / 7,6-8,0 / 9,9-10,2 l
  • nach Richtlinie
    93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
    (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
  • Radstand
    2854 mm
  • Spur vorne / hinten
    1557 / 1552 mm
  • Länge
    4818 mm
  • Breite
    1822 mm
  • Höhe
    1463 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1770 kg
  • nach Richtlinie
    EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
  • Zul. Gesamtgewicht
    2295 kg
  • Stückzahl
    nicht separat dokumentiert
  • Preise
    07.2005: EUR 44.950,00
    02.2006: EUR 45.472,00
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