E 320 CDI

Konstruktionsbezeichnung:
W 211 DE 32 LA
Baumuster:
211.026
Produktionszeitraum:
07.2001 / 09.2002 - 06.2006
Anmerkung Produktionszeitraum:
Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Diesel (mit Direkteinspritzung, Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung und Abgasreinigungsanlage mit Oxidationskatalysator; Diesel-Partikelfilter ab 02.2004 auf Wunsch, ab 04.2005 Serie)
Anordnung im Fahrzeug:
vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster:
OM 648 DE 32 LA / 648.961
Zylinderzahl / -anordnung:
6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub:
88,0 x 88,3 mm
Gesamthubraum:
3222 ccm
Verdichtungsverhältnis:
18,0
Leistung / bei:
150 kW / 204 PS bei 4200 /min
Drehmoment / bei:
500 Nm bei 1800 - 2600 /min
Ventilanordnung / -anzahl:
2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
Ventilsteuerung:
2 obenliegende Nockenwellen
Nockenwellenantrieb:
Duplex-Rollenkette
Gemischbildung:
Common-Rail-Direkteinspritzung, elektronisch geregelt; Bosch 3-Stempel-Hochdruckpumpe/Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen:
vor der Hinterachse / 80 l

Rahmenausführung:
selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne:
Vierlenkerachse, auf Wunsch mit Luftfederung und Niveauregulierung
Radaufhängung; hinten:
Raumlenkerachse, auf Wunsch mit Luftfederung und Niveauregulierung
Federung; vorne:
Schraubenfedern (auf Wunsch Luftfederung), Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten:
Schraubenfedern (auf Wunsch Luftfederung), Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten:
Gasdruck-Stoßdämpfer
Lenkung:
Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
Bremsanlage (Fußbremse):
elektrohydraulische Bremsanlage Sensotronic Brake Control mit Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse):
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder:
Leichtmetallräder
Felgen:
7 1/2 J x 16 H 2
Reifen:
225/55 R 16 95 W
Angetriebene Räder:
Hinterräder
Kraftübertragung:
geteilte Kardanwelle

Getriebe:
5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
Verfügbarkeit:
Serie
Schaltung:
Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung:
hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
Getriebeart:
Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung:
I. 3,60; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,17
Achsantriebsübersetzung:
2,47
Höchstgeschwindigkeit:
243 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h:
7,7 s
Kraftstoffverbrauch:
9,4 / 5,4 / 6,9 l
nach Richtlinie:
93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)

Radstand:
2854 mm
Spur vorne / hinten:
1559 / 1552 mm
Länge:
4818 mm
Breite:
1822 mm
Höhe:
1449 mm (bei Sportfahrwerk, "Avantgarde": 1432 mm)
Leergewicht (Wagengewicht):
1735 kg
nach Richtlinie:
EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
Zul. Gesamtgewicht:
2260 kg

Stückzahl:
69.639
Preise:
08.2002: EUR 42.572,00
02.2003: EUR 43.442,00
02.2004: EUR 44.370,00
01.2005: EUR 45.124,00