- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 273 E 55 / 273.962
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 98,0 x 90,5 mm
- Gesamthubraum: 5461 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 10,7
- Leistung / bei: 285 kW / 388 PS bei 6000 /min
- Drehmoment / bei: 530 Nm bei 2800 - 4800 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Einlaß-Nockenwellen über Duplex-Rollenkette, Auslaß-Nockenwellen über Zahnradeingriff mit Einlaß-Nockenwellen
- Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME)
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: vor der Hinterachse / 80 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse / Luftfederbein mit Niveauregulierung
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse / Luftfederbein mit Niveauregulierung
- Federung; vorne: Luftfederung, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Luftfederung, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Gasdruck-Stoßdämpfer
- Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
- Bremsanlage (Fußbremse): elektronisch gesteuerte hydraulische Zweikreis-Bremsanlage ADAPTIVE BRAKE mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: 8 J x 17 H 2
- Reifen: 245/45 R 17 95 W
- Angetriebene Räder: permanenter Antrieb auf Vorder- und Hinterräder, gesteuert über das elektronische Traktions-System 4ETS
- Kraftübertragung: vom Verteilergetriebe (mit dem Automatikgetriebe verblockt) über einteilige Gelenkwelle auf Vorderachs-Differential und über geteilte Kardanwelle auf Hinterachs-Differential (Kraftverteilung 40% vorn, 60% hinten)
- Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,60; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,17
- Achsantriebsübersetzung: 3,07
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 5,5 s
- Kraftstoffverbrauch: 17,8 / 9,2 / 12,3 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Radstand: 2854 mm
- Spur vorne / hinten: 1565 / 1560 mm
- Länge: 4856 mm
- Breite: 1822 mm
- Höhe: 1475 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1880 kg
- nach Richtlinie: EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
- Zul. Gesamtgewicht: 2405 kg
- Stückzahl: 2.825
- Preise: 04.2006: EUR 64.902,00
08.2006: EUR 65.192,00
01.2007: EUR 66.878,00
07.2007: EUR 67.294,50