G 55 AMG (kurzer Radstand)

  • Konstruktionsbezeichnung
    463 GE 55
  • Baumuster
    463.206 (Cabrio); 463.240 (Station)
  • Produktionszeitraum
    07.1999 - 03.2001
  • Anmerkung Produktionszeitraum
    Produktionsbeginn Hauptserie - Produktionsende
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 113 E 55 / 113.982
  • Zylinderzahl / -anordnung
    8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
  • Bohrung x Hub
    97,0 x 92,0 mm
  • Gesamthubraum
    5439 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    10,5
  • Leistung / bei
    260 kW / 354 PS bei 5500 /min
  • Drehmoment / bei
    525 Nm bei 3000 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
  • Ventilsteuerung
    je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung
    mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME)
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    unter Laderaumboden / 96 l
  • Rahmenausführung
    gekröpfter Vierkantrohr-Leiterrahmen / Stahlblechkarosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Starrachse; 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
  • Radaufhängung; hinten
    Starrachse; 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Kugelumlauf-Servolenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System;~Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Leichtmetallräder
  • Felgen
    7 1/2 J x 18 H 2
  • Reifen
    265/60 R 18
  • Angetriebene Räder
    permanenter Allrad-Antrieb auf Vorder- und Hinterräder
  • Kraftübertragung
    vom Verteilergetriebe über einteilige Gelenkwellen auf Vorderachs-Differential und Hinterachs-Differential
  • Getriebe
    5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,59; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,16
  • Achsantriebsübersetzung
    vorn/hinten 4,38; Verteilergetriebe: Straße 0,87 / Gelände 2,16
  • Höchstgeschwindigkeit
    209 km/h (Gelände km/h)
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    7,4 s
  • Kraftstoffverbrauch
    21,6 / 13,1 / 16,2 l
  • nach Richtlinie
    93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
  • Radstand
    2400 mm
  • Spur vorne / hinten
    1475 / 1475 mm
  • Länge
    4230 mm (Cabrio: 4275 mm)
  • Breite
    1760 mm
  • Höhe
    1931 mm (Cabrio: 1941 mm)
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    2365 kg (Cabrio: 2350 kg)
  • Zul. Gesamtgewicht
    2810 kg
  • Stückzahl
    nicht separat dokumentiert
  • Preise
    Umbaupreis auf Basis G 500 (AMG-Technikpaket, Motor und Abgasanlage): 08.1999: DM 37.120,00
Lade...