• Offizielle Bezeichnung
    XIII Grand Prix Automobile de Monaco/Grand Prix d'Europe
  • Datum
    22.05.1955
  • Rennstrecke
    Stadtkurs in Monte-Carlo/Monaco
  • Renndistanz
    318,1 km
  • Rundenlänge
    3,181 km
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955.
A91F1104
GP von Monaco (Europa), 1955.
Andre Simon (Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955.)
R7560
Andre Simon
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Juan Manuel Fangio (Startnummer 2) und Stirling Moss (Startnummer 6), beide auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R Monoposto an der Gasometer-Spitzkehre. Mit der Startnummer 26 - Alberto Ascari auf Lancia D 50.
R8447
Grand Prix von Monaco (Europa) 1955 - W 196 R
Mit dem verbesserten Grand-Prix-Wagen und dem Rennsportwagen 300 SLR (W 196 S) geht Mercedes-Benz in die Saison 1955. Neben Weltmeister Juan Manuel Fangio hat Neubauer den Briten Stirling Moss als zweiten Star ins Team geholt, hier beim Großen Preis von Monaco im Einsatz. Bei diesem Rennen geht erstmals der W 196 R mit kurzem Radstand an den Start. Weil zwischen Kühler und Motor nicht genug Platz ist, bekommt der kurze Monoposto außen liegende Bremstrommeln statt der innen liegenden Trommeln der größeren Wagen.
R8466
GP von Monaco (Europa)
Großer Preis von Monaco (Europa), 22. Mai 1955. Mercedes-Benz Renntransporter der Rennabteilung am Hafen von Monte Carlo.
R9144
Renntransporter, 1955
Großer Preis von Monaco (Europa), 22. Mai 1955. Mercedes-Benz Schnellrenntransporter "Das blaue Wunder“ am Hafen von Monte Carlo.
R9145
Schnellrenntransporter "Das blaue Wunder“
Großer Preis von Monaco (Europa), 22. Mai 1955. Mercedes-Benz Schnellrenntransporter "Das blaue Wunder“ mit einem Formel-1-Rennwagen W 196 R Monoposto auf der Ladefläche.
55099-4A
Schnellrenntransporter "Das blaue Wunder“, 1955
Großer Preis von Monaco (Europa), 22. Mai 1955. Mercedes-Benz Schnellrenntransporter "Das blaue Wunder“ mit einem Formel-1-Rennwagen W 196 R Monoposto (Trainingswagen mit der Startnummer 3) auf der Ladefläche.
55099-7A
Schnellrenntransporter "Das blaue Wunder“, 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955
Juan Manuel Fangio mit dem Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R Monoposto.
55106-8
GP von Monaco (Europa)
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Rudolf Uhlenhaut und Stirling Moss während den Startvorbereitungen.
55109-6A
Rudolf Uhlenhaut und Stirling Moss
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Rudolf Uhlenhaut und Stirling Moss während den Startvorbereitungen.
55109-7A
Rudolf Uhlenhaut und Stirling Moss
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Rudolf Uhlenhaut und Stirling Moss während den Startvorbereitungen.
55109-8A
Rudolf Uhlenhaut und Stirling Moss
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Rudolf Uhlenhaut und Stirling Moss während den Startvorbereitungen.
55109-9A
Rudolf Uhlenhaut und Stirling Moss
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Rudolf Uhlenhaut und Stirling Moss während den Startvorbereitungen.
55109-10A
Rudolf Uhlenhaut und Stirling Moss
Großer Preis von Monaco (Europa), 22.05.1955. Mercedes-Benz Schnellrenntransporter "Das blaue Wunder“ mit einem Rennsportwagen 300 SLR (W 196 S) auf der Ladefläche. Startnummer 3 - Trainingswagen.
R9146
Schnellrenntransporter "Das blaue Wunder", 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Prof. Dr. Fritz Nallinger unter der Zuschauermenge.
R8562
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Juan Manuel Fangio auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 2).
R8497
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Juan Manuel Fangio auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 2).
R8493
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Andre Simon auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 4).
R8475
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Juan Manuel Fangio auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 2).
R8545
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Stirling Moss auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 6).
R8548
Großer Preis von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Juan Manuel Fangio auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R und Stirling Moss auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 6).
R8489
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Andre Simon auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 4).
R8461
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Stirling Moss auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 6).
R8467
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Juan Manuel Fangio auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 2).
R8486
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Stirling Moss auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 6), Zeichengeber zeigt den jeweiligen Abstand an.
R7549
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Stirling Moss auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 6).
R8519
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Zeichengeber zeigt den jeweiligen Abstand an, im Hintergrund ein Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R.
R8523
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Der Hafen von Monte Carlo
R8444
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Juan Manuel Fangio auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 2).
R7572
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Juan Manuel Fangio auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 2).
R8450
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Zuschauermenge auf den Rängen.
R9147
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Juan Manuel Fangio auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 2), gefolgt von Louis Chiron auf Lancia D 50 (Startnummer 32), Cesare Perdisa auf Maserati 250 F (Startnummer 40) und Stirling Moss auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 6)
R8528
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Vor seinem schweren Unfall, Hans Herrmann auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 4).
R8538
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Vor seinem schweren Unfall, Hans Herrmann auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 4).
R8539
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Startszene, Juan Manuel Fangio auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 2), Alberto Ascari auf Lancia D 50 (Startnummer 26) Stirling Moss auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 6).
R7571
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Stirling Moss auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R, gefolgt von Luigi Musso auf Maserati 250 F (Startnummer 38), im Hintergrund Juan Manuel Fangio auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R
R8546
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Andre Simon auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 4).
R7564
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Andre Simon auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 4).
R7562
GP von Monaco (Europa), 1955
Großer Preis von Monaco (Europa) am 22. Mai 1955. Juan Manuel Fangio auf Mercedes-Benz Formel-1-Rennwagen W 196 R (Startnummer 2).
R8547
GP von Monaco (Europa), 1955
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