• Offizielle Bezeichnung
    22nd RAC International Tourist Trophy Race
  • Datum
    17.09.1955
  • Rennstrecke
    Straßenkurs bei Dundrod, County Antrim/Nordirland
  • Renndistanz
    1002,518 km
  • Rundenlänge
    11,935 km
  • Durchschnittsgeschwindigkeit des Siegers
    142,137 km/h
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland, 17. September 1955. Das Fahrerteam: Juan Manuel Fangio/Karl Kling (Startnummer 9) belegten mit Mercedes-Benz 300 SLR Rennsportwagen W 196 S den zweiten Platz im Rennen.
U23817
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland, 17. September 1955. Das Sieger-Fahrerteam: Stirling Moss/John Cooper Fitch (Startnummer 10) mit Mercedes-Benz 300 SLR Rennsportwagen W 196 S.
U23818
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland, 17. September 1955
Das Fahrerteam: Juan Manuel Fangio/Karl Kling (Startnummer 9) belegten mit Mercedes-Benz 300 SLR Rennsportwagen W 196 S den zweiten Platz im Rennen. Mit der Startnummer 1: Mike Hawthorn auf Jaguar
69495
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland, 17. September 1955. Das Sieger-Fahrerteam: Stirling Moss/John Cooper Fitch (Startnummer 10) mit Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SLR. Stirling Moss fährt durchs Ziel.
69980
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland, 17.09.1955. Boxenstopp mit der Startnummer 10 - Stirling Moss. Das Fahrerteam: Stirling Moss/John Cooper Fitch gewinnen mit einem Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SLR.
2005DIG2436
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland, 17.09.1955. Boxenstopp mit der Startnummer 10 - Stirling Moss. Das Fahrerteam: Stirling Moss/John Cooper Fitch gewinnen mit einem Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SLR.
2005DIG2437
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland, 17.09.1955. Boxenstopp mit der Startnummer 10. Das Fahrerteam: Stirling Moss/John Cooper Fitch gewinnen mit einem Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SLR.
2005DIG2438
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland, 17.09.1955. Mercedes-Benz Schnellrenntransporter ("Das blaue Wunder“) mit einem Mercedes-Benz 300 SLR Rennsportwagen. (Startnummer 11 - das Fahrerteam: Wolfgang Graf Berghe von Trips/André Simon belegen mit diesem Rennsportwagen den dritten Platz im Rennen).
2006DIG14
Schnellrenntransporter "Das blaue Wunder", 1955
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland, 17. September 1955. Das Sieger-Fahrerteam: Stirling Moss/John Cooper Fitch (Startnummer 10) mit Mercedes-Benz 300 SLR. Stirling Moss fährt durchs Ziel.
R8723
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland, 17. September 1955. Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SLR (W 196 S) Startnummer 9, der Wagen von Juan Manuel Fangio und Karl Kling.
R6256
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland, 17. September 1955. Startszene: Startnummer 9 - Juan Manuel Fangio, Startnummer 10 - Stirling Moss, daneben Wolfgang Graf Berghe von Trips (Startnummer 11), alle drei auf Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SLR.
R6263
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland, 1955
Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SLR
Tourist Trophy Race, Dundrod-Circuit in Nordirland
17. September 1955
Das Fahrerteam: Juan Manuel Fangio/Karl Kling (Startnummer 9) belegten mit Mercedes-Benz 300 SLR Rennsportwagen W 196 S den zweiten Platz im Rennen.
C34215
Mercedes-Benz 300 SLR
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