- Arbeitsverfahren: Viertakt-Ottomotor
- Abgasnachbehandlung: Katalysator
- Anordnung: vorn
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: M 113 E 50 / 113.964
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form
- Bohrung: 97,0 mm
- Hub: 84,0 mm
- Hubraum : 4966 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 10,0
- Nennleistung: 225 kW / 306 PS bei 5600/min
- Nenndrehmoment: 460 Nm bei 2700 - 4750/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 3
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Einlasskanal
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): mikroprozessorgesteuerte Einspritzung mit Heißfilm-Luftmassenmessung
- Einspritzpumpe (Bauart): Elektro-Förderpumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 10,0 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 8,5 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Batteriekapazität: 95 Ah
- Generator: Drehstrom / 2520 W
- Zündsystem: Zünd-Kennfeld-Steuerung; phasenversetzte Doppelzündung
- Tankinhalt/davon Reserve: 95 / 13,0 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): vor der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Doppelquerlenkerachse
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Vierlenkerachse
- Federung vorne / hinten: Schraubenfedern, Einrohr-Gasdruckdämpfer, Drehstabstabilisator / Schraubenfedern, Einrohr-Gasdruckdämpfer, Drehstabstabilisator
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: hydraulisch unterstützt, geschwindigkeitsabhängig
- Bremsen vorn: Scheiben, innenbelüftet
- Bremsen hinten: Scheiben, innenbelüftet
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 350 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 330 mm
- Feststellbremse (Betätigung): mechanisch (fußbetätigt)
- Felgen vorne: 8,0 J x 18
- Felgen hinten: 8,0 J x 18
- Bereifung vorne: 255/55 R 18
- Bereifung hinten: 255/55 R 18
- Antrieb: permanenter Allradantrieb, unterstützt durch das Elektronische Traktions-System 4ETS
- Allrad-Momentenverteilung vorne / hinten: 50 % vorne / 50 % hinten
- Kraftübertragung: vom Verteilergetriebe (mit dem Hauptgetriebe verblockt) über Gelenkwellen auf Vorderachs- und Hinterachs-Differenzial
- Max. Böschungswinkel vorn/hinten: 27,0° / 26,0°
- Max. Wattiefe: 500 mm
- Max. Schräglage: 35,0°
- Rampenwinkel bei zul. Gesamtgewicht: 22,0°
- Steigfähigkeit: 100 %
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: 7G-TRONIC
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 7
- Getriebeübersetzung: I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,00; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
- Übersetzung Achsantrieb: 3,70 (vorne/hinten)
- Übersetzung Verteilergetriebe (Straße): 1,00
- Übersetzung Verteilergetriebe (Gelände): 2,93
- Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 6,9 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 17,6-18,6 / 10,0-10,4 / 12,8-13,4 l auf 100 km (Superbenzin)
- Radstand: 2915 mm
- Spurweite vorne: 1619 mm
- Spurweite hinten: 1621 mm
- Fahrzeuglänge: 4780 mm
- Fahrzeugbreite: 1911 mm
- Fahrzeughöhe: 1815 mm
- Wendekreisdurchmesser: 11,60 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 2175 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2830 kg
- Zul. Achslast vorne: 1400 kg
- Zul. Achslast hinten: 1600 kg
- Zuladung: 655 kg
- Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst: 750 / 3500 kg
- Stückzahl: 21.852
- Preise: 03.2005: EUR 63.220,00
04.2006: EUR 64.090,00