Maybach 62 Guard

  • Konstruktionsbezeichnung
    V/B 240 E 55 LA B4
  • Baumuster
    240.178
  • Produktionszeitraum
    seit 2003
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und 2 Abgas-Turboladern mit Ladeluft-~kühlung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 285 E 55 LA / 285.950
  • Zylinderzahl / -anordnung
    12 / 60°-V-Form; Leichtmetallblock
  • Bohrung x Hub
    82,0 x 87,0 mm
  • Gesamthubraum
    5513 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    9,0
  • Leistung / bei
    405 kW / 550 PS bei 5250 /min
  • Drehmoment / bei
    900 Nm bei 2300 - 3000 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
  • Ventilsteuerung
    je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle (verstellbar)
  • Nockenwellenantrieb
    Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung
    mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit HFM (Motorsteuerung Bosch ME) / Biturbo-Aufladung mit Ladeluftkühlung
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    über der Hinterachse / 110 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Doppel-Querlenker-Achse / Luftfederbein mit Niveauregulierung
  • Radaufhängung; hinten
    Raumlenkerachse / Luftfederbein mit Niveauregulierung
  • Federung; vorne
    Luftfederung, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Luftfederung, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    Gasdruck-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Kugelumlauf-Servolenkung mit Parameterfunktion
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    zwei unabhängige elektrohydraulische Bremssysteme Sensotronic Brake Control mit Anti-Blockier-System und Bremsassistent; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Leichtmetallräder
  • Felgen
    8 J x 19 H 2
  • Reifen
    275/50 R 19
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    geteilte Kardanwelle
  • Getriebe
    5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,60; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,17
  • Achsantriebsübersetzung
    2,82
  • Höchstgeschwindigkeit
    reifenbedingt zugelassen: 210 km/h
  • Radstand
    3827 mm
  • Spur vorne / hinten
    1675 / 1695 mm
  • Länge
    6165 mm
  • Breite
    1980 mm
  • Höhe
    1573 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    3200 kg
  • nach Richtlinie
    EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
  • Zul. Gesamtgewicht
    3750 kg
  • Stückzahl
    in Produktion
  • Preise
    kein Listenpreis
Lade...