- Arbeitsverfahren: Viertakt
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe (paarweise angeordnet)
- Bohrung x Hub: 110 x 140 mm
- Gesamthubraum: 5322 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 4,5
- Leistung / bei: 32 PS bei 1200 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / seitlich stehend (T-Anordnung)
- Ventilsteuerung: 2 seitliche Nockenwellen
- Nockenwellenantrieb: über Stirnräder
- Gemischbildung: Kolbenvergaser
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: vor der Hinterachse
- Rahmenausführung: U-Profil-Preßstahl-Rahmen
- Radaufhängung; vorne: Starrachse
- Radaufhängung; hinten: Starrachse
- Federung; vorne: Halbfedern
- Federung; hinten: Halbfedern
- Lenkung: Schraubenspindel, rechts
- Bremsanlage (Fußbremse): mechanisch (wassergekühlt), auf Antriebswelle wirkend
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch, auf Hinterräder wirkend
- Räder: Holzspeichenräder mit Stahlfelgen (nicht abnehmbar)
- Reifen: vorn 870 oder 910 x 90, hinten 1010 x 90 oder 920 x 120
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: Ketten
- Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
- Schaltung: Schalthebel rechts außen (Kulissenführung)
- Kupplung: Federbandkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Schubgetriebe
- Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
- Radstand: 2620 oder 3020 mm
- Spur vorne / hinten: 1420 / 1420 mm
- Länge: Doppelphaeton: 4250 mm
- Breite: Doppelphaeton: 1810 mm
- Höhe: Doppelphaeton: 2255 mm (mit geschlossenem Verdeck)
- Gewicht des Fahrgestells: 1000 kg
- Leergewicht (Wagengewicht): 1250 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 1650 kg
- Preise: Phaeton (4 Sitze): Mk. 20.000,-