- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 272 E 30 / 272.945
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 88,0 x 82,1 mm
- Gesamthubraum: 2996 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 11,3
- Leistung / bei: 170 kW / 231 PS bei 6000 /min
- Drehmoment / bei: 300 Nm bei 2500 - 5000 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Einlaß-Nockenwellen über Duplex-Rollenkette, Auslaß-Nockenwellen über Zahnradeingriff mit Einlaß-Nockenwellen
- Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: vor der Hinterachse / 80 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse, auf Wunsch mit Luftfederung und Niveauregulierung
- Radaufhängung; hinten: Vierlenkerachse, auf Wunsch mit Luftfederung und Niveauregulierung (Serie bei 5+2-Sitzer)
- Federung; vorne: Schraubenfedern (auf Wunsch Luftfederung), Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern (auf Wunsch Luftfederung, Serie bei 5+2-Sitzer), Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Einrohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
- Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: 8 J x 18 H 2
- Reifen: 255/55 R 18 105 W
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 7-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Wählhebel am Lenkrad
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,0; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
- Achsantriebsübersetzung: 3,90
- Höchstgeschwindigkeit: 222 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 9,6 s
- Kraftstoffverbrauch: 14,9-15,1 / 8,6-8,8 / 10,9-11,1 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Radstand: 3215 mm
- Spur vorne / hinten: 1643 / 1636 mm
- Länge: 5165 mm
- Breite: 1922 mm
- Höhe: 1663 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 2175 / 2185 / 2220 kg (5-Sitzer / 4+2-Sitzer / 5+2-Sitzer)
- nach Richtlinie: EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
- Zul. Gesamtgewicht: 2810 / 2840 / 2930 kg (5-Sitzer / 4+2-Sitzer / 5+2-Sitzer)
- Stückzahl: in Produktion
- Preise: 4+2-Sitzer 05.2007: EUR 49.325,50 5-Sitzer 05.2007: EUR 48.492,50 5+2-Sitzer 05.2007: EUR 51.110,50