- Pkw
- Mercedes-Benz Pkw, seit 1946
- S-Klasse Limousinen und Vorgängerbaureihen
- S-Klasse Limousinen der Baureihe 220, 1998 - 2002
- S 500 Guard (Sonderschutz-Ausführung B4) / V/B 220 E 50 B4, 2000 - 2002
S 500 Guard (Sonderschutz-Ausführung B4)
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- Konstruktionsbezeichnung: V/B 220 E 50 B4
- Baumuster: 220.175
- Produktionszeitraum: 2000 - 2002
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 113 E 50 / 113.960
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 97,0 x 84,0 mm
- Gesamthubraum: 4966 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 10,0
- Leistung / bei: 225 kW / 306 PS bei 5600 /min
- Drehmoment / bei: 460 Nm bei 2700 - 4200 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME)
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 88 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Vierlenkerachse / Luftfederbein mit Niveauregulierung
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse / Luftfederbein mit Niveauregulierung
- Federung; vorne: Luftfederung, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Luftfederung, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Luftfederbeine
- Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft- verstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn (perforiert) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: 7 1/2 J x 17 H 2
- Reifen: 225/55 R 17 97 Y
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,59; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,16
- Achsantriebsübersetzung: 2,82
- Höchstgeschwindigkeit: reifenbedingt zugelassen: 210 km/h
- Radstand: 3085 mm
- Spur vorne / hinten: 1574 / 1574 mm
- Länge: 5158 mm
- Breite: 1855 mm
- Höhe: 1444 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 2275 kg
- nach Richtlinie: EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
- Zul. Gesamtgewicht: 2700 kg
- Stückzahl: nicht separat dokumentiert
- Preise: 01.2000: DM 308.908,00 01.2001: EUR 159.128,80 (DM 311.228,88) 01.2002: EUR 160.868,80