- Pkw
- Mercedes-Benz Pkw, seit 1946
- S-Klasse Limousinen und Vorgängerbaureihen
- S-Klasse Limousinen der Baureihe 220, 1998 - 2002
- S 55 AMG lang / V 220 E 55, 2000 - 2002
S 55 AMG lang
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- Konstruktionsbezeichnung: V 220 E 55
- Baumuster: 220.173
- Produktionszeitraum: 08.2000 / 10.2000 - 08.2002
- Anmerkung Produktionszeitraum: Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 113 E 55 / 113.986
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 97,0 x 92,0 mm
- Gesamthubraum: 5439 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 10,5
- Leistung / bei: 265 kW / 360 PS bei 5500 /min
- Drehmoment / bei: 530 Nm bei 3150 - 4500 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME)
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 88 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Vierlenkerachse / Luftfederbein mit Niveauregulierung
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse / Luftfederbein mit Niveauregulierung
- Federung; vorne: Luftfederung, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Luftfederung, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Luftfederbeine
- Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn (perforiert) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: vorn 8 1/2 J x 18 H 2, hinten 9 1/2 J x 18 H 2
- Reifen: vorn 245/45 R 18 96 Y, hinten 275/40 R 18 99 Y
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,59; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,16
- Achsantriebsübersetzung: 2,82
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 5,7 s
- Kraftstoffverbrauch: 22,2 / 9,8 / 14,1 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Radstand: 3085 mm
- Spur vorne / hinten: 1574 / 1574 mm
- Länge: 5158 mm
- Breite: 1855 mm
- Höhe: 1444 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1905 kg
- nach Richtlinie: EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
- Zul. Gesamtgewicht: 2400 kg
- Stückzahl: nicht separat dokumentiert
- Preise: Umbaupreis auf Basis S 600, ausgestattet mit AMG-Leichtmetallrädern und AMG-Stylingpaket:
09.2001: EUR 50.692,00