S 55 AMG lang

Konstruktionsbezeichnung:
V 220 E 55
Baumuster:
220.173
Produktionszeitraum:
08.2000 / 10.2000 - 08.2002
Anmerkung Produktionszeitraum:
Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende

Mercedes-Benz S-Klasse, Baureihe 220, 2000. Rund 16 Monate nach der Weltpremiere ist das Modellprogramm komplett. Das Leistungsspektrum ihrer Sechs-, Acht- und Zwölfzylindermotoren reicht von 145 kW/197 PS beim S 320 CDI (nur als Kurzversion erhältlich) bis zu 270 kW/367 PS beim Topmodell S 600 (nur als Langversion erhältlich). Überdies sind S 500 und S 600 als Guard-Modelle in Sonderschutzausführung in verschiedenen Sicherheitsklassen lieferbar. Von links unten nach oben, dann nach rechts bis zur Mitte: S 600 Pullman, S 500 Guard, S 600, S 400 CDI und S 55 AMG.

Mercedes-Benz S 55 AMG lang, Radstand 3.085 Millimeter, Baureihe 220, 1999 - 2002. Auch mit Radstand 2.965 Millimeter erhältlich. Brillantsilber metallic (744), Glas-Schiebe-Hebe-Dach elektrisch, einteilige AMG 19-Zoll-Leichtmetallräder. V8-Ottomotor M 113, 3 Ventile pro Zylinder, 5.439 cm³, 265 kW/360 PS.

Mercedes-Benz S 55 AMG lang, Radstand 3.085 Millimeter, Baureihe 220, 1999 - 2002. Auch mit Radstand 2.965 Millimeter erhältlich. Brillantsilber metallic (744), Glas-Schiebe-Hebe-Dach elektrisch, einteilige AMG 19-Zoll-Leichtmetallräder. V8-Ottomotor M 113, 3 Ventile pro Zylinder, 5.439 cm³, 265 kW/360 PS.

Mercedes-Benz S 55 AMG lang, Radstand 3.085 Millimeter, Baureihe 220, 1999 - 2002. Auch mit Radstand 2.965 Millimeter erhältlich. Brillantsilber metallic (744), Glas-Schiebe-Hebe-Dach elektrisch, einteilige AMG 19-Zoll-Leichtmetallräder. V8-Ottomotor M 113, 3 Ventile pro Zylinder, 5.439 cm³, 265 kW/360 PS.

Mercedes-Benz S 55 AMG lang, Radstand 3.085 Millimeter, auch als S 55 AMG mit Radstand 2.965 Millimeter erhältlich, Baureihe 220, 1999 - 2002. Brillantsilber metallic (744), Glas-Schiebe-Hebe-Dach elektrisch, einteilige AMG 19-Zoll-Leichtmetallräder. V8-Ottomotor M 113, 3 Ventile pro Zylinder, 5.439 cm³, 265 kW/360 PS. Der 1997 präsentierte Motor treibt mit leicht veränderten Leistungswerten auch andere AMG Hochleistungsfahrzeuge an und ist in vielen Baureihen im Einsatz.

Mercedes-Benz S 55 AMG lang, Radstand 3.085 Millimeter, Baureihe 220, 1999 - 2002. Auch mit Radstand 2.965 Millimeter erhältlich. Brillantsilber metallic (744), Glas-Schiebe-Hebe-Dach elektrisch, einteilige AMG 19-Zoll-Leichtmetallräder. V8-Ottomotor M 113, 3 Ventile pro Zylinder, 5.439 cm³, 265 kW/360 PS.

Mercedes-Benz S 55 AMG lang, Radstand 3.085 Millimeter, Baureihe 220, 1999 - 2002. Auch mit Radstand 2.965 Millimeter erhältlich. Brillantsilber metallic (744), Glas-Schiebe-Hebe-Dach elektrisch, einteilige AMG 19-Zoll-Leichtmetallräder. V8-Ottomotor M 113, 3 Ventile pro Zylinder, 5.439 cm³, 265 kW/360 PS.