- Arbeitsverfahren: Viertakt-Ottomotor
- Abgasnachbehandlung: Katalysator
- Anordnung: vorne
- Einbaurichtung: längs; stehend
- Motortyp- / Baumuster: M 156 E 63 / 156.981
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form
- Bohrung: 102,2 mm
- Hub: 94,6 mm
- Hubraum : 6208 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 11,3
- Nennleistung: 386 kW / 525 PS bei 6800/min
- Nenndrehmoment: 630 Nm bei 5200/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 4
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Einlasskanal
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung
- Einspritzpumpe (Bauart): Hochdruckpumpe
- Ölwechselmenge (mit Filter): 8,0 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Batteriekapazität: 35 + 74 Ah
- Generator: Drehstrom / 2520 W
- Zündsystem: Zünd-Kennfeld-Steuerung
- Tankinhalt/davon Reserve: 80 / 14 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): über der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Vierlenkerachse mit aktiver Fahrwerksregelung (Active Body Control ABC)
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Raumlenkerachse mit aktiver Fahrwerksregelung (Active Body Control ABC)
- Federung vorne / hinten: aktive Federung über Federbeine mit Schraubenfeder und Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer / aktive Federung über Federbeine mit Schraubenfeder und Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: hydraulisch, geschwindigkeitsabhängig
- Bremsen vorn: Verbundbremsscheiben, innenbelüftet und perforiert
- Bremsen hinten: Scheiben, innenbelüftet und perforiert
- Bremssattel vorn: Festsattel
- Bremssattel hinten: Festsattel
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 360 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 330 mm
- Feststellbremse (Betätigung): mechanisch, fußbetätigt
- Felgen vorne: 8,5 J x 19
- Felgen hinten: 9,5 J x 19
- Bereifung vorne: 255/35 R19
- Bereifung hinten: 285/30 R19
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang Sportgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: Multi-Clutch-Technology mit nasser Anfahrkupplung
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: elektronisch
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 7
- Getriebeübersetzung: I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,0; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
- Übersetzung Achsantrieb: 3,06
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt); mit Sonderausstattung AMG Driver's Package (ab 01.2010): 300 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 4,6 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 21,4-21,7 / 9,5-9,7 / 13,9-14,1 l auf 100 km (Super Plus)
- Radstand: 2560 mm
- Spurweite vorne: 1569 mm
- Spurweite hinten: 1551 mm
- Fahrzeuglänge: 4605 mm
- Fahrzeugbreite: 1820 mm
- Fahrzeughöhe: 1298 mm (mit geschlossenem Dach)
- cW-Wert: 0,29
- Wendekreisdurchmesser: 11,04 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 1970 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2225 kg
- Zuladung: 255 kg
- Stückzahl: 4.940
- Preise: 08.2008: EUR 145.239,50
01.2009: EUR 148.155,00
01.2010: EUR 149.047,50
02.2011: EUR 149.880,50