- Arbeitsverfahren: Viertakt-Ottomotor mit zwei Abgas-Turboladern und Ladeluftkühler
- Abgasnachbehandlung: Katalysator
- Anordnung: vorne
- Einbaurichtung: längs; stehend
- Motortyp- / Baumuster: M 275 E 60 / 275.983
- Zylinderzahl / -anordnung: 12 / 60°-V-Form
- Bohrung: 82,6 mm
- Hub: 93,0 mm
- Hubraum : 5980 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 9,0
- Nennleistung: 493 kW / 670 PS bei 5400/min
- Nenndrehmoment: 1000 Nm bei 2200 - 4200/min (elektronisch begrenzt)
- Ventilanzahl pro Zylinder: 3 (2 Einlass, 1 Auslass)
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle (variabel verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Einlasskanal
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung
- Einspritzpumpe (Bauart): Hochdruckpumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 17,0 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 9,5 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Batteriekapazität: 35 + 74 Ah
- Generator: Drehstrom / 2520 W
- Zündsystem: Zünd-Kennfeld-Steuerung; Doppelzündung
- Tankinhalt/davon Reserve: 80 / 14 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): über der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Vierlenkerachse
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Raumlenkerachse
- Federung vorne / hinten: AMG Gewindefahrwerk mit manuell modulierbarer Dämpfungscharakteristik und einstellbarem Achsniveau v/h
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: hydraulisch, geschwindigkeitsabhängig
- Bremsen vorn: Verbundbremsscheiben, innenbelüftet und perforiert
- Bremsen hinten: Verbundbremsscheiben, innenbelüftet und perforiert
- Bremssattel vorn: Festsattel
- Bremssattel hinten: Festsattel
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 390 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 360 mm
- Feststellbremse (Betätigung): mechanisch, fußbetätigt
- Felgen vorne: 9,5 J x 19
- Felgen hinten: 11,5 J x 20
- Bereifung vorne: 265/35 R19
- Bereifung hinten: 325/30 R20
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: AMG SPEEDSHIFT PLUS 5-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: elektronisch
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 5
- Getriebeübersetzung: I. 3,59; II. 2,19; III.1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,16
- Übersetzung Achsantrieb: 2,65
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 3,8 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 22,0 / 10,0 / 14,4 l auf 100 km (Super Plus)
- Radstand: 2560 mm
- Spurweite vorne: 1666 mm
- Spurweite hinten: 1639 mm
- Fahrzeuglänge: 4589 mm
- Fahrzeugbreite: 1960 mm
- Fahrzeughöhe: 1286 mm
- Wendekreisdurchmesser: 13,55 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 1870 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2100 kg
- Zuladung: 230 kg
- Stückzahl: nicht separat dokumentiert