COMCL875785 U 25, Baureihe 2010

U 25, Baureihe 2010

 

Mit der Übernahme des Unimogbereiches von der Firma Boehringer begann ab 1951 die Serienfertigung des Unimog im Daimler-Benz LKW Werk Gaggenau. Das Modell wurde fast unverändert übernommen, Änderungen betrafen überwiegend die Eignung für den leichteren Großserienbau. Entsprechend der Kostenstelle wurden die Fahrzeuge als Baureihe 2010 bezeichnet, als Markensymbol diente weiterhin der Ochsenkopf auf der Motorhaube. Von 1951 bis 1953 entstanden  4.804 Fahrzeuge. Die Ausstattungsvarianten wurden mit den Ziffern 1 - 8, sowie M für Militärfahrzeuge für die Schweiz bezeichnet.

Unimog U25, Baureihe 2010 mit Stoll Rübenvollerntemmaschine
2008DIG2591
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Stoll Rübenvollerntemaschine
G51214-2
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Stoll Rübenvollerntemaschine
G52785-6
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 Flugzeugschlepper eingesetzt auf dem Flughafen Düsseldorf
G51116-9
Baureihe 2010, U25
Halle der Mercedes-Benz Vertretung Firma Trebitsch in Wien, das Foto entstand 1952 im Vordergund rechts ein Unimog U25, Baureihe 2010
1975M585
Unimog
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Tieflader bei Transport einer Planierraupe der städtischen Versorgungsbetriebe in Djakarta/Indonesien im Jahr 1954
1975M924
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 eingesetzt in Sumatra
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Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Holder Großflächenspritze eingesetzt im Staat Sao Paulo
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Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 der Schweizer Baufirma STUAG wird mittels Materialseilbahn in sein Einsatzgebiet im Hochalpengebiet gebracht
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Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Werkstattanhänger und Abschleppbrücke, ausgeliefert an den Bundesgrenzschutz
2006DIG2564
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 als Zugmaschine eines Kabelverlegeanhängers in der Schweiz
2008DIG2897
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Heckseilwinde beim Rücken von Stammholz
51487-20
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Vorbaukompressor zum Antrieb von Druckluftwerkzeugen bei einer Vorführung
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Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Gebläseanhänger im Einsatz bei der Waldkalkung
2008DIG2597
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Stoll Rübenvollerntemaschine
2008DIG2895
Baureihe 2010, U25
Mercedes-Benz Messestand auf der IAA in Frankfurt/Main, ausgestellt sind verschiedene Fahrzeuge der Baureihe 2010
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Unimog
Unimog U25, Baureihe 2010 bei der Waldkalkung
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Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Tieflader bei Transport einer Planierraupe der städtischen Versorgungsbetriebe in Djakarta/Indonesien im Jahr 1954
1975M925
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Heckseilwinde beim Rücken von Stammholz auf einen 1-achs Dolly
2008DIG2599
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe2010 mit Schneepflug im Winterdienst.
2008DIG2917
Unimog Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 Flugzeugschlepper
G52508-1
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit halbautomatischem Kartoffellegegerät
2008DIG2919
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Heckseilwinde beim Rücken von Stammholz
1971M19
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Aufbauspritze im Einsatz in einem Obstanbaugebiet
2008DIG2596
Baureihe 2010, U25
Unimog U 25, Baureihe 2010 eingesetzt als Futtermitteltransporter bei der Wildfütterung im Winter.
65293-8
Unimog U 25, Baureihe 2010
Zeichnung eines Unimog U25, Baureihe 2010 bei der Feldarbeit
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Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 Prototyp beim Stammholztransport mit Rückewagen
G51487-30
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 bei der Weinernte in Monte Cassino/Italien, aus MB in aller Welt Nummer 54/Seite 41 von 1961
2007M1061
Baureihe 2010, U25
Unimog Baureihe 411 mit Pflug bei der Bodenbearbeitung
2008DIG2589
Baureihe 411
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Schneefräse, deren Antrieb erfolgt über einen Aufbaumotor auf der Pritsche
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Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 beim durchfahren eines Sumpfgebietes, auf der Pritsche befindet sich ein Vorbaukompressor
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Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 Flugzeugschlepper eingesetzt auf dem Flughafen Düsseldorf
G51116-6
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Baas/Schmidt Frontlader und Schüttgutschaufel
G53257
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 eingesetzt als Zugfahrzeug mehrerer Anhänger auf einer Zuckerrohrplantage
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Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Heckseilwinde beim Rücken von Stammholz
1971M20
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 bei der Feldarbeit an Steillagen
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Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 bei der Waldkalkung
74205
Baureihe 2010, U25
Zeichnung eines Unimog U25, Baureihe 2010 beim Holztransport
71531
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Kabelverlegewagen, eingesetzt in der Schweiz
75091
Baureihe 2010, U25
Unimog U25, Baureihe 2010 mit Platz Großflächenspritze bei der Schädlingsbekämpfung
G50597-17
Baureihe 2010, U25
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