GP von Monaco (Europa) - Mit dem verbesserten Grand-Prix-Wagen und dem Rennsportwagen 300 SLR (W 196 S) geht Mercedes-Benz in die Saison 1955. Neben Weltmeister Juan Manuel Fangio hat Neubauer den Briten Stirling Moss als zweiten Star ins Team geholt, hier beim Großen Preis von Monaco im Einsatz. Bei diesem Rennen geht erstmals der W 196 R mit kurzem Radstand an den Start. Weil zwischen Kühler und Motor nicht genug Platz ist, bekommt der kurze Monoposto außen liegende Bremstrommeln statt der innen liegenden Trommeln der größeren Wagen.
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- Beschreibung: Mit dem verbesserten Grand-Prix-Wagen und dem Rennsportwagen 300 SLR (W 196 S) geht Mercedes-Benz in die Saison 1955. Neben Weltmeister Juan Manuel Fangio hat Neubauer den Briten Stirling Moss als zweiten Star ins Team geholt, hier beim Großen Preis von Monaco im Einsatz. Bei diesem Rennen geht erstmals der W 196 R mit kurzem Radstand an den Start. Weil zwischen Kühler und Motor nicht genug Platz ist, bekommt der kurze Monoposto außen liegende Bremstrommeln statt der innen liegenden Trommeln der größeren Wagen.
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