SSKL, Sportwagen. - Der Meredes-Benz "SSK Modell 1931", wie er zunächst genannt wird, erhält erst in den Presseberichten von 1932 den heute geläufigen Namen "SSKL". Mit Hilfe von Erleichterungsbohrungen, die selbst vor dem Kupplungs- und Gaspedal nicht haltmachen, und einem Rahmen mit dünneren Profilen gelingt es Max Wagner, 125 Kilogramm Gewicht zu sparen.
Albert Heeß steigert darüber hinaus die Leistung. Der 18-Rippen-Kompressor läuft im SSKL permanent und mit höherer Drehzahl. Mit 300 PS / 220 kW offiziell angebener Motorleistung (mit Kompressor) bildet der SSKL Höhepunkt und Abschluss einer Motorenentwicklung, die acht Jahre zuvor unter Ferdinand Porsche begonnen hat.
- Archivnummer: 12405
- Beschreibung: Der Meredes-Benz "SSK Modell 1931", wie er zunächst genannt wird, erhält erst in den Presseberichten von 1932 den heute geläufigen Namen "SSKL". Mit Hilfe von Erleichterungsbohrungen, die selbst vor dem Kupplungs- und Gaspedal nicht haltmachen, und einem Rahmen mit dünneren Profilen gelingt es Max Wagner, 125 Kilogramm Gewicht zu sparen.
Albert Heeß steigert darüber hinaus die Leistung. Der 18-Rippen-Kompressor läuft im SSKL permanent und mit höherer Drehzahl. Mit 300 PS / 220 kW offiziell angebener Motorleistung (mit Kompressor) bildet der SSKL Höhepunkt und Abschluss einer Motorenentwicklung, die acht Jahre zuvor unter Ferdinand Porsche begonnen hat. - Themen:
