U1249
    Mercedes-Benz 190 c / 190 Dc "Heckflossen-Mercedes", 1961 - 1965
    Mercedes-Benz 190 c / 190 Dc
    U2048
    Mercedes-Benz Diesel-Großmotoren OM 833 Aa (MB 833 Aa), OM 837 Ba (MB 837 Ba) und OM 838 Ca (MB 838 Ca) sind nach Baukastenprinzip konstruiert. Es sind 6-, 8- und 10-Zylinder-V-Motoren mit maximalen Leistungen von 300 bis 750-PS bei maximal 2200 U/min. Sie werden als Saugmotoren oder mit mechanischer Aufladung geliefert. Die aufgeladenen Motoren haben wahlweise ein zentral angeordnetes oder zwei seitwärts angebrachte Ladegebläse. Bemerkenswert ist die geringe Einbaugröße dieser neuen Motoren im Verhältnis zu ihrer PS-Leistung.
    Diesel Motoren OM 833 Aa (MB 833 Aa), OM 837 Ba (MB 837 Ba) und OM 838 Ca (MB 838 Ca)
    U1778
    Mercedes-Benz 300 SE "Heckflossen-Mercedes", 1961 - 1965
    Mercedes-Benz 300 SE
    U1883
    Mercedes-Benz 300 SE "Heckflossen-Mercedes", 1961 - 1965
    Mercedes-Benz 300 SE
    U2590
    Mercedes-Benz O 321 HL Reiseomnibus 1956 - 1964
    Mercedes-Benz O 321 HL
    U1237
    Mercedes-Benz 190 c / 190 Dc Limousine, W 110, 1961 - 1965
    Mercedes-Benz 190 c / 190 Dc
    U2453
    Mercedes-Benz L 319 Kastenwagen am Stuttgarter Hafen 1961 - 1963
    Mercedes-Benz L 319
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