A8105
    Mercedes-Benz S-Klasse Entwicklung der S-Klasse Baureihe 116: das 1:5 Modell wird automatisch in Längs- , Quer- und Höhenschnitte abgetastet.
    Mercedes-Benz S-Klasse
    A8121
    Werk Sindelfingen, 1972 Bei der Festlegung der Radausschnitte für das gelenkte und gefederte Rad berechnet der Computer die sogenannte Radhüllkurve für einen abgespecherten Reifentyp.
    Werk Sindelfingen
    C8422
    Mercedes-Benz 280 S, 280 SE, 280 SEL, 350 SE, 350 SEL, 450 SE, 450 SEL, 1972 bis 1980, 450 SEL mit 6,9 Liter Armaturen 1975 bis 1980
    Mercedes-Benz Baureihe 116
    C8424
    Motoren Baureihe 116 Vergleich von links: 280 SE / 280 SEL (M 110 E 28) und 350 SE/ 350 SEL (M 116 E 35) 1972 - 1980
    Motoren Baureihe 116
    C8414
    Mercedes-Benz 450 SE, W 116
    Mercedes-Benz 450 SE
    A8107
    Werk Sindelfingen, Produktion Die Entwicklung der neuen S-Klasse. Das erste Modell im Maßstab 1:5 steht vor der 1:1 Holzattrappe, 1972.
    Werk Sindelfingen
    72262-18
    Mercedes-Benz 280 S, 280 SE, 350 SE und 450 SE Limousine aus dem Jahre 1972
    Mercedes-Benz Baureihe 116
    A8778
    Mercedes-Benz 280 S, 280 SE, 350 SE und 450 SE Limousine aus dem Jahre 1972 Lenkrad, Armaturen
    Mercedes-Benz Baureihe 116
    C8415
    Mercedes-Benz 350 SE Limousine aus dem Jahre 1972
    Mercedes-Benz 350 SE
    C8417
    Mercedes-Benz 280 S, 280 SE, 350 SE und 450 SE Limousine aus dem Jahre 1972
    Mercedes-Benz Baureihe 116
    C8421
    Mercedes-Benz 280 S, 280 SE, 350 SE und 450 SE Limousine aus dem Jahre 1972
    Mercedes-Benz Baureihe 116
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