1. Passenger Cars
  2. Mercedes-Benz Passenger Cars, since 1946
  3. S-Class Saloons and predecessors
  4. Types 250 S - 300 SEL 6.3 (108, 109 series), 1965 - 1972
  5. 300 SEL 6.3 / W 109 E 63, 1967 - 1972

300 SEL 6.3

300 SEL 6.3
  • Design name
    W 109 E 63
  • Type
    109.018
  • Production period
    12.1967 - 09.1972
  • Note on production period
    production standard production - end of production
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Der V 8-Motor des Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1967 - 1972
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 liter (W 109 series), 1968 to 1972.
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1967 - 1972
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1967 - 1972
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 W 109
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 W 109
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 W 109
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6,3 Liter Motor,1968. Der 6,3-Liter-V8-Motor (M 100) hat eine mechanische Bosch-Achtstempel-Einspritzpumpe und eine Leistung von 184 kW (250 PS). Der Motor entstammt dem Mercedes 600
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Benzin Motor M 100
In addition to the 300 SEL 3.5, Mercedes-Benz also offers the 109 series saloon with a 6.3-litre (300 SEL 6.3) or 4.5-litre engine (300 SEL 4.5, only for export) in 1970. The V8 engines’ output varies between 198 hp / 146 kW and 250 hp / 184 kW.
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Mercedes-Benz W 109
Realität und Zukunft in der Steilkurve des Untertürkheimer Versuchsgeländes Der Mercedes-Benz C 111/II mit 4-Scheiben-Wankelmotor und das Spitzenmodell des Mercedes-Benz PKW-Programms, der 300 SEL 6.3, 1970
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 und MB C 111/II
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 W 109 1967 - 1972
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Im Vergleich: Mercedes-Benz C 111/II mit 4-Scheiben-Wankelmotor, ein MB 300 SEL 3.5-Liter, ein 300 SEL 6.3-Liter und eine Limousine vom Typ 250, auf der Einfahrbahn in Untertürkheim, 1969.
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Mercedes-Benz C 111/II, W 109, W 114
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3, W 109
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1967 - 1972
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1967 - 1972
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Grand appearance – The other 109 series models also share the “matchless style of its timeless body design” (as the 300 SEL 6.3 brochure of January 1970 puts it). But the engine – a Mercedes-Benz 600 V8 – is in a class of its own. The standard fog lamps and vertical twin headlights previously only available in the USA and initially reserved for the 6.3 in Europe are seen as the car’s distinctive features, but soon find their way into the other models of this series (at an extra charge), including the coupe and convertible.
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MB 300 SEL 6,3
The striking front end of the 300 SEL 6.3, with twin halogen headlights and standard fog lamps, distinguishes the top model from others in the 109 series.
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 The 250 hp / 148 kW V8 engine M 100 with 6.3 l displacement originally used in the 600 ceremonial limousine turns the 300 SEL 6.3, launched in 1968, into the fastest production vehicle of its type.
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1967 - 1972
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 1967 - 1972
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Saloon, 1967 - 1972
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Mercedes-Benz 300 SEL 6.3, model series 108/109
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 der Baureihe 109
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Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3 Liter, 1967 - 1972.
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Typ 300 SEL 6.3
Mercedes-Benz Typ 300 SEL 6.3, 1967 - 1972.
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Typ 300 SEL 6.3
In comparison: The Mercedes-Benz Saloon Type 250 (rear) together with the Research Vehicle Mercedes-Benz C 111/I with 3-disc Wankel engine, the 300 SEL 3.5-liter and the 300 SEL 6.3-liter in the steep curve of the entrance in Untertürkheim, 1969
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Mercedes-Benz 250, C 111/I, 300 SEL 3.5, 300 SEL 6.3 (W 114/115)
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