1. Passenger Cars
  2. Mercedes-Benz Passenger Cars, since 1946
  3. E-Class Saloons and predecessors
  4. 210 series E-Class Saloons, 1995 - 1999
  5. E 280 / W 210 E 28, 1995 - 1997

E 280

E 280
  • Design name
    W 210 E 28
  • Type
    210.053
  • Production period
    08.1995 / 12.1995 - 03.1997
  • Note on production period
    production start-up pre-production series / standard production - end of production
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
The debut of the new 210 model range E-Class makes a positive visual impression as early as in 1995. Mercedes-Benz’ mid-size range meets the world with four eyes. Technology and equipment match this fresh face that immediately receives the “red dot” design award. Numerous technical highlights, from the ETS Electronic Traction System through to belt load limiters, are standard. For the first time the E-Class offers customers the choice between three equipment lines (CLASSIC, ELEGANCE, AVANTGARDE).
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
Mercedes-Benz saloon, Elegance, 210 series, 1994
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Mercedes-Benz 210 series
Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210
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Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Fahrerprobung
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Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Fahrerprobung
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Erprobung auf dem Prüfstand
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E-Klasse der Baureihe 210
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Design-Entwicklung
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Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Design-Entwicklung
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Design-Entwicklung
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Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Design-Entwicklung
Mercedes-Benz E-Class 1995. A strong body structure featuring numerous transverse reinforcements reduces the risk of injury to occupants in a side-impact collision. Mercedes-Benz is the world’s first car manufacturer to use seat belt load limiters as standard equipment, in the E-Class. Side impact protection is further improved through the use of a newly developed side bag.
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Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Entwicklung der passiven Sicherheit
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Entwicklung der passiven Sicherheit. Sidebag Computerdarstellung - Abfolge.
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E-Klasse der Baureihe 210, Entwicklung der passiven Sicherheit
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Entwicklung der passiven Sicherheit. Feature Türe mit Sidebag Real-Crash.
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E-Klasse der Baureihe 210, Entwicklung der passiven Sicherheit
Mercedes-Benz saloon, 210 series, 1995 Lines: Classic (rear), Elegance (right) and Avantgarde (left)
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Mercedes-Benz 210 series
Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210. Sonnensensor: Bestandteil der Klimatisierungsautomatik
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Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Entwicklung der passiven Sicherheit.
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Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Entwicklung der passiven Sicherheit.
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210, Entwicklung der passiven Sicherheit
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MB E-Klasse
Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 210
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E-Klasse
Mercedes-Benz E-Klasse-Limousine der Baureihe 210
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E-Klasse-Limousine
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