Luigi Fagioli

Luigi Fagioli
  • Surname
    Fagioli
  • First name
    Luigi
  • Date of birth
    09.06.1898
  • Date of death
    20.06.1952
Luigi Fagioli
22011
Luigi Fagioli
Internationales Eifelrennen auf dem Nürburgring, 03.06.1934. Letzte Besprechung vor dem Rennen an den Rennwagen: (von links) Luigi Fagioli, Manfred von Brauchitsch, Rennleiter Alfred Neubauer und Serviceleute der Rennmannschaft der Daimler-Benz AG.
R343
Eifelrennen, 1934
Internationales Eifelrennen auf dem Nürburgring, 03.06.1934. Luigi Fagioli (Startnummer 22) auf Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25.
R1529
Eifelrennen, 1934
Großer Preis von Deutschland auf dem Nürburgring, 15.07.1934. Luigi Fagioli (Startnummer 9) am Steuer auf Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25. Fagioli belegte den 2. Platz.
R1723
GP von Deutschland, 1934
Coppa Acerbo, 1934
Luigi Fagioli - winner of the Coppa Acerbo (near Pescara), with Mercedes-Benz W 25, a 750 kilograms formula racing car.
R1759
Coppa Acerbo, 1934
Coppa Acerbo, 1934
Luigi Fagioli - winner of the Coppa Acerbo (near Pescara), with Mercedes-Benz W 25, a 750 kilograms formula racing car.
R1760
Coppa Acerbo, 1934
Großer Preis der Schweiz, Bremgarten 26.08.1934. Luigi Fagioli beim Auftanken des Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25.
R1913
GP der Schweiz, 1934
VI. Gran Premio "Penya Rhin" und der III. Große Preis von Barcelona (Circuito de Montjuich) 30.06.1935. Der Sieger Luigi Fagioli mit der Startnummer 10 auf der Strecke mit seinem Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen (W 25).
R2336
VI. Gran Premio "Penya Rhin" und der III. Große Preis von Barcelona
VI. Penya Rhin Grand Prix in Barcelona, 30.06.1935. Erschöpft und glücklich: Der Sieger Luigi Fagioli mit dem Lorbeerkranz.
R2344
VI. Penya Rhin Grand Prix in Barcelona, 1935
Coppa Acerbo, Pescara 15.08.1934. Der strahlende Sieger Luigi Fagioli umringt von den begeisterten italienischen Tifosi.
R2677
Coppa Acerbo, 1934
Großer Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. 15.07.1934. Luigi Fagioli, sichtlich erschöpft nach einem harten, langen Rennen. Fagioli belegte den 2.Platz.
R5842
GP von Deutschland, 1934
Start to the International Avus Race, May 30, 1937. With start number 36: Manfred von Brauchitsch (winner at the second race) on Mercedes-Benz Streamlines W 25 with 12-cylinder engine MD 25 DAB. Start number 33: Luigi Fagioli on Car Union Streamliner. Hermann Lang (start number 37) on current lines-racing car W 125 with 8-cylinder engine M 125F. Rudolf Hasse (start number 34) with Auto Union. Hermann Lang won the Avus race in the final.
U17171
Avus race, 1937
Internationales Eifelrennen auf dem Nürburgring, 03.06.1934. Beim Start setzen sich die beiden Mercedes-Benz Formel-Rennwagen W 25 mit Manfred von Brauchitsch (1. Platz) und Luigi Fagioli am Steuer sofort an die Spitze des Feldes.
20221
Eifelrennen, 1934
Großer Preis von Frankreich 01.07.1934. Die Rennfahrer die für Mercedes-Benz an den Start gingen (von links): Manfred von Brauchitsch, Luigi Fagioli und Rudolf Caracciola. Nach herausragenden Leistungen im Training sind die Silberpfeile (Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25) im Rennen leider vom Pech verfolgt. Die Mercedespiloten lieferten sich harte Kämpfe gegen, aber auch untereinander. Leider schieden alle drei Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25 mit technischen Problemen aus.
20275
GP von Frankreich, 1934
Großer Preis von Deutschland für Rennwagen auf dem Nürburgring, 15. Juli 1934. Luigi Fagioli belegte mit dem Mercedes-Benz W 25 den zweiten Platz.
20533
GP von Deutschland, 1934
Großer Preis von Italien in Monza, 9.09.1934. Luigi Fagioli beim Reifenwechsel und Tanken. Luigi Fagioli, der mit Rudolf Caracciola gemeinsam auf Mercedes-Benz Formel-Rennwagen W25 (Startnummer 2) siegte.
21207
GP von Italien, 1934
Monaco Grand Prix, April 22, 1935. Subsequent winner Luigi Fagioli in his Mercedes-Benz W 25 B formula racing car overtook Luigi "Gigi" Soffietti in a Maserati 8CM 2.9 liter with start number 32 shortly before the gasworks hairpin.
21696
Monaco Grand Prix, 1935
Start zum Großen Preis von Monaco, 22. April 1935. Drei Mercedes-Benz Formel-Rennwagen W 25 in der ersten Startreihe. Startnummer 4 - Luigi Fagioli, der Sieger des Rennens. Startnummer 6 - Manfred von Brauchitsch. Startnummer 2 - Rudolf Caracciola.
21697
Großer Preis von Monaco, 1935
Start of the Tripoli Grand Prix on 12th May 1935. Luigi Fagioli, start number 10, takes the lead in his Mercedes-Benz W 25 straight from the start. Caracciola, who ranks fifth at the very start, is to win the race in the end. Fagioli comes in third.
21793
Tripoli Grand Prix, 1935
Internationales Avus-Rennen, 26. Mai 1935. Luigi Fagioli kurz vor dem Start. Er gewann das Rennen mit einem Mercedes-Benz Formel-Rennwagen W 25.
21902
Avus-Rennen, 1935
Eifel-Rennen, 1935
Start zum Internationalen Eifel-Rennen auf dem Nürburgring, 16. Juni 1935. 
Startnummer 7: Manfred von Brauchitsch. Startnummer 5: Rudolf Caracciola, der Sieger des Rennens. Startnummer 6: Luigi Fagioli, er belegte den vierten Platz.
22017
Eifel-Rennen, 1935
Spanish Grand Prix, Lasarte, San Sebastian, 22.09.1935. At the start in the second row driver Fagioli on Mercedes-Benz W 25 start number 8, in the fourth row driver von Brauchitsch on Mercedes-Benz W 25 start number 22, in the fifth row the later winner Caracciola on Mercedes-Benz W 25 start number 26, front view from the grandstand.
22367
Spanish Grand Prix, 1935
Großer Preis von Barcelona, Montjuich-Park, 30. Juni 1935. Der spätere Sieger Luigi Fagioli (Startnummer 10) mit Mercedes-Benz Formel-Rennwagen W 25.
22515
VI. Penya Rhin Grand Prix in Barcelona, 1935
Großer Preis von Monaco, 22.04.1935. Siegesmahl von rechts, Rennleiter Alfred Neubauer, Sieger Luigi Fagioli und seine Frau.
22569
GP von Monaco, 1935
Großer Preis von Deutschland auf dem Nürburgring. 15.07.1934. Kurz vor dem Start. Obwohl Luigi Fagioli auf Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25 (Startnummer 9) "nur" in der 5. Startreihe steht, wird er dennoch den zweiten Platz in diesem Rennen erobern. Hinter ihm ist mit der Startnummer 2 der ehemalige Mercedes-Benz Rennfahrer August Momberger auf Auto Union zu sehen. Weiter zu erkennen sind der Maserati von Hans Rüesch (Startnummer 14) und der Alfa Romeo Monza (Scuderia Siena) mit der Startnummer 15 pilotiert von Luigi "Gigi" Soffietti.
22715
GP von Deutschland, 1934
Start zum Internationalen Avus-Rennen, 30. Mai 1937. Mit der Startnummer 36: Manfred von Brauchitsch (Gewinner beim zweiten Lauf) auf Mercedes-Benz Stromlinien-Rennwagen W 25 mit 12-Zylinder Motor MD 25 DAB. Startnummer 33: Luigi Fagioli auf Auto Union Stromlinienwagen. Startnummer 37: Hermann Lang  auf Stromlinien-Rennwagen W 125 mit 8-Zylinder Motor M 125 F. Startnummer 34: Rudolf Hasse mit Auto-Union. Hermann Lang gewann im Endlauf das Avus-Rennen.
27030
Avus-Rennen, 1937
Coppa Acerbo, Pescara, 15.08.1934. Der spätere Sieger Luigi Fagioli (Startnummer 50) auf Mercedes-Benz Rennnwagen W 25.
2006DIG74
Coppa Acerbo, 1934
Großer Preis von Deutschland auf dem Nürburgring, 19.07.1931. Startvorbereitungen - Luigi Fagioli (Startnummer 14) mit einem Maserati.
R1357
GP von Deutschland, 1931
Großer Preis von Deutschland auf dem Nürburgring, 19.07.1931. Startvorbereitungen - letzte Instruktionen der Rennfahrer, unmittelbar vor dem Rennen. Maserati-Fahrer Luigi Fagioli (links mit weisser Rennfahrermütze).
R4386
GP von Deutschland, 1931
Spanish Grand Prix in Lasarte - San Sebastian, September 23, 1934. The winner Luigi Fagioli (start number 18) with a Mercedes-Benz W 25 750-kg formula racing car.
20679
Spanish Grand Prix, 1934
Großer Preis von Italien in Monza, 09.09.1934. Siegerehrung: Rudolf Caracciola / Luigi Fagioli.
R8306
GP von Italien, 1934
Großer Preis von Frankreich des Automobile Club de France, 01.07.1934. Luigi Fagioli (Startnummer 30) mit einem Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25. Fagioli musste in der 14. Runde aufgeben (Bremsen).
R1551
GP von Frankreich, 1934
Großer Preis von Frankreich des Automobile Club de France, 01.07.1934. Luigi Fagioli (Startnummer 30) mit einem Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25. Fagioli musste in der 14. Runde aufgeben (Bremsen).
R1707
GP von Frankreich, 1934
Großer Preis von Italien in Monza, 09.09.1934. Luigi Fagioli (Startnummer 12) mit einem Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25.
20482
GP von Italien, 1934
Großer Preis von Deutschland auf dem Nürburgring, 15.07.1934. Luigi Fagioli (Startnummer 9) mit einem Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25. Fagioli belegte den 2. Platz.
22720
GP von Deutschland, 1934
Internationales Eifelrennen auf dem Nürburgring, 03.06.1934. Luigi Fagioli (Startnummer 22) auf Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25.
R1530
Eifelrennen, 1934
Internationales Eifelrennen auf dem Nürburgring, 03.06.1934. Luigi Fagioli (Startnummer 22) auf Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25.
R1531
Eifelrennen, 1934
Internationales Eifelrennen auf dem Nürburgring, 03.06.1934. Luigi Fagioli (Startnummer 22) auf Mercedes-Benz 750-kg-Formel-Rennwagen W 25.
R1532
Eifelrennen, 1934
Internationales Eifelrennen auf dem Nürburgring, 03.06.1934. Luigi Fagioli im Gespräch mit dem späteren Sieger Manfred von Brauchitsch.
R348
Eifelrennen, 1934
Internationales Eifelrennen, auf dem Nürburgring, 03.06.1934. Manfred von Brauchitsch (in der Mitte), Luigi Fagioli im Disput mit Rennleiter Alfred Neubauer, die Stallorder zu aktzeptieren.
R1491
Eifelrennen, 1934
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