350 SLC
  • Design name
    C 107 E 35
  • Type
    107.023
  • Production period
    06.1971 / 02.1972 - 03.1980
  • Note on production period
    production start-up pre-production series / standard production - end of production
Mercedes-Benz SLC-Coupé der Baureihe 107
78F89
Mercedes-Benz SLC-Coupé der Baureihe 107
Mercedes-Benz SLC-Coupé der Baureihe 107
78F83
Mercedes-Benz SLC-Coupé der Baureihe 107
Mercedes-Benz SLC-Coupé der Baureihe 107 im Windkanal, 1978. Aufgeklebte Wollfäden zeigen, wo ungünstige Strömungswirbel entstehen.
78F93
Mercedes-Benz SLC-Coupé der Baureihe 107
Mercedes-Benz SLC-Coupé der Baureihe 107 im Windkanal, 1978. Aufgeklebte Wollfäden zeigen, wo ungünstige Strömungswirbel entstehen.
78F94
Mercedes-Benz SLC-Coupé der Baureihe 107
Mercedes-Benz SLC-Coupé Typ 280 SLC, 350 SLC bzw. 450 SLC, aus den Jahren 1972 bis 1981
A8168
MB Baureihe C 107
Mercedes-Benz 450 SLC, 107 series
C2544
Mercedes-Benz 450 SLC
Motorraum, Mercedes-Benz SLC-Coupé Typ 350 SLC, aus den Jahren 1972 bis 1981
71269-25
MB Baureihe C 107
Mercedes-Benz SLC-Coupé Typ 280 SLC, 350 SLC bzw. 450 SLC, Lamellen an der Seitenscheibe
71269-28
MB Baureihe C 107
Mercedes-Benz SLC-Coupé Typ 280 SLC, 350 SLC bzw. 450 SLC, aus den Jahren 1972 bis 1981
71269-49
MB Baureihe C 107
Mercedes-Benz SLC-Coupé Typ 350 SLC, aus den Jahren 1972 bis 1981
71299-17
MB Baureihe C 107
Armaturen, Mercedes-Benz SLC-Coupé Typ 350 SLC, aus den Jahren 1972 bis 1981
71299-27
MB Baureihe C 107
Mercedes-Benz SLC-Coupé Typ 280 SLC, 350 SLC bzw. 450 SLC, aus den Jahren 1972 bis 1981
71299-199
MB Baureihe C 107
Mercedes-Benz 280 SLC, 350 SLC bzw. 450 SLC
SLC-Coupé aus den Jahren 1972 bis 1981
71299-227
Mercedes-Benz Baureihe C 107
Mercedes-Benz SLC-Coupé Typ 280 SLC, 350 SLC bzw. 450 SLC, aus den Jahren 1972 bis 1981
71414-25
MB Baureihe C 107
Armaturen, Mercedes-Benz Typ SLC-Coupé bzw. SL-Roadster, aus den Jahren 1971 bis 1981
73355-4
MB Baureihe 107
Mercedes-Benz SLC-Coupé Typ 280 SLC, 350 SLC bzw. 450 SLC, aus den Jahren 1972 bis 1981
74091-10
Mercedes-Benz SLC-Coupé Typ 280 SLC, 350 SLC bzw. 450 SLC
Mercedes-Benz SLC-Coupé 280 SLC, 350 SLC bzw. 450 SLC
aus den Jahren 1972 - 1981
74189-82
Mercedes-Benz Baureihe C 107
Mercedes-Benz SLC-Coupé Typ 280 SLC, 350 SLC bzw. 450 SLC, aus den Jahren 1972 bis 1981
76254-83
MB Baureihe C 107
Mercedes-Benz SLC-Coupé Typ 280 SLC, 350 SLC bzw. 450 SLC, aus den Jahren 1972 bis 1981
76254-185
MB Baureihe C 107
Mercedes-Benz 350 SLC, W 107,
at the Geneva Motor Show 1972
1999DIG54
Mercedes-Benz 350 SLC
Mercedes-Benz Typ 350 SLC-Coupé, 1972-80.
2003DIG453
MB Typ 350 SLC-Coupé
Mercedes-Benz 350 SLC, C 107, October 1977. 
The five millionth passenger car rolls off the production line at the Sindelfingen plant since production resumed in 1946.
2003DIG786
Mercedes-Benz 350 SLC
Mercedes-Benz 350 SLC, C 107, October 1977. 
The five millionth passenger car rolls off the production line at the Sindelfingen plant since production resumed in 1946.
2003DIG787
Mercedes-Benz 350 SLC
Mercedes-Benz 350 SLC
Coupé, 1972 - 1980
Motorraum
C2545
Mercedes-Benz 350 SLC
Mercedes-Benz 350 SLC
Coupé, 1972 - 1980
Armaturen
C2546
Mercedes-Benz 350 SLC
Mercedes-Benz 350 SLC bzw. 450 SLC
aus den Jahren 1972 bis 1980
C2547
Mercedes-Benz Baureihe C 107
Mercedes-Benz 350 SLC bzw. 450 SLC
aus den Jahren 1972 bis 1980
C2548
Mercedes-Benz Baureihe C 107
Mercedes-Benz 350 SLC bzw. 450 SLC
aus den Jahren 1972 bis 1980
C2549
Mercedes-Benz Baureihe C 107
Mercedes-Benz Motor M 116 E 35 der Baureihe 107, 1971 - 1980.

Modell eines Mercedes-Benz 3,5-Liter V-8-Motors M 116 mit Abgasreinigungsanlage, 1972.
Der Motor zeigt drei mögliche Massnahmen, die zur Reduzierung der Schadstoffe Kohlenmonoxid (CO), 
Kohlenwasserstoff (HC) und Stickoxid (NOx) führen:
1. Verbesserung der Gemischaufbereitung und- Verteilung
2. Abgasrückführung durch Optimierung des Brennraumes
3. Thermische und katalytische Nachverbrennung
A5918
Benzin Motor M 116
Mercedes-Benz 350 SLC Coupé
1972 - 1980
71299-37
Mercedes-Benz 350 SLC
Auf der Wagenbeschleunigungsstrecke im Sicherheitszentrum Sindelfingen der Daimler-Benz AG werden Unfallversuche mit einem Mercedes-Benz SLC-Coupé der Baureihe 107 durchgeführt, 1973. Als Antriebsquelle dient ein Linearmotor, der in einem in den Boden eingelassenen Kanal unter dem Testfahrzeug geführt wird.
VS732213
Unfallversuche im Werk Sindelfingen, 1973
Mercedes-Benz 350 SLC bzw. 450 SLC
Roadster, 1972 - 1980
C12774
Mercedes-Benz 350 SLC bzw. 450 SLC
46 th International Automobile Motor Show Frankfurt.With outputs ranging from 136 to 165 KW (185 to 225 Horse power),daimler-Benz AG rounds off istrange of sporty individual models with the 280 SLC,350 SLC and 450 SLC.Unlike the two -seater roadsters of the SL series,these coupés comfortably seat four to five people,fulfilling the desire for exclusive comfort and elegant styling.
1992M3486
46 th International Automobile Motor Show Frankfurt
Mercedes-Benz SLC-Coupé  280 SLC, 350 SLC bzw. 450 SLC, aus den Jahren 1972 bis 1981.
71269-1
Mercedes-Benz SLC-Coupé
Mercedes-Benz Pkw-Programm auf der Einfahrbahn, 1977. 
Limousinen und Coupés der Baureihe 123, SLC-Coupés und SL-Roadster der Baureihe 107 und S-Klasse Limousinen der Baureihe 116.
77022-17
Mercedes-Benz Pkw-Programm 1977
Mercedes-Benz Motor Typ M 116 E 35 der Baureihe 107, 1971 - 1980.

Modell eines Mercedes-Benz 3,5-Liter V-8-Motors M 116 mit Abgasreinigungsanlage, 1972.
Der Motor zeigt drei mögliche Massnahmen, die zur Reduzierung der Schadstoffe Kohlenmonoxid (CO), 
Kohlenwasserstoff (HC) und Stickoxid (NOx) führen:
1. Verbesserung der Gemischaufbereitung und- Verteilung
2. Abgasrückführung durch Optimierung des Brennraumes
3. Thermische und katalytische Nachverbrennung
C7531
Benzin Motor M 116
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