PKW2040010 Daimler motor carriage (»belt-driven car«, 2 hp)

Daimler motor carriage (»belt-driven car«, 2 hp)

  • Production period
    1895 - 1899
Daimler Riemenwagen, 4 PS, Vis-a-Vis,  Bauzeit: 1897
20585
Daimler Riemenwagen
Daimler Riemenwagen, 2/3/4/6/7,5-8 PS, Bauzeit: 1895 bis1899.
25203
Daimler Riemenwagen
rechts: Gottlieb Daimler neben Wilhelm Maybach auf dem Daimler-Riemenwagen von 1897. Linke Seite, vorne: Adolf Groß, Direktor bei der Maschinenfabrik Esslingen.
27010
Daimler-Riemenwagen, Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach, 1897
Daimler Riemenwagen, 4 PS, Vis-a-Vis,  Bauzeit: 1897
60402
Daimler Riemenwagen
Daimler Riemenwagen, 2/3/4/6/7,5-8 PS, Bauzeit: 1895 bis1899.
63158
Daimler Riemenwagen
Daimler belt-driven car, 2/3/4/6/7,5-8 hp, 1895 - 1899
67628
Daimler belt-driven car,
Daimler Riemenwagen, 6 PS, Gesellschaftswagen,  Bauzeit: 1895
88857
Daimler Riemenwagen
Daimler Motor-Kutsche Strichzeichnung
95758
Daimler Motor-Kutsche
Daimler belt-driven car, year of construction: 1895. 
With the help of a 4-gear belt-transmission a soft speed change got possible.
88F450
Daimler belt-driven car
Daimler Phoenix engine, 1895 to 1899
71757
Daimler Phoenix engine
Daimler Phoenix-Motor, 2/3/4/5/6/7,5/8 PS, Bauzeit: 1895 bis 1902.
1989M1331
Daimler Phoenix-Motor
Daimler Riemenwagen, 1895 - 1899. 
Advertisement.
22828
Daimler Riemenwagen
Daimler belt-driven car, 2/3/4/6/7.5-8 hp, built from 1895 to 1899
1989M1210
Daimler belt-driven car
Daimler Riemenwagen, 2/3/4/6/7,5-8 PS, Bauzeit: 1895 bis1899.
22943
Daimler Riemenwagen
Der 80-jährige Wiener Eduard Kargl, hat um die Jahrhundertwende als Beauftragter der ersten Automobilkunden aus dem österreichischen Hochadel lange Zeit in der Daimler-Motoren-Gesellschaft in Bad Cannstatt neben Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gearbeitet. Eduard Kargl erinnert sich noch aller Einzelheiten des damaligen "Mekka der Automobilisten". Im November 1956 erzählte er anlässlich eines Besuches im Daimler-Benz Museum den Ingenieuren des Untertürkheimer Werk-Führungsdienstes Einzelheiten aus der Entstehungsgeschichte des Mercedes-Wagens.
2008DIG2606
Eduard Kargl
Der 80-jährige Wiener Eduard Kargl, hat um die Jahrhundertwende als Beauftragter der ersten Automobilkunden aus dem österreichischen Hochadel lange Zeit in der Daimler-Motoren-Gesellschaft in Bad Cannstatt neben Gottlieb Daimler und Wilhelm Maybach gearbeitet. Eduard Kargl erinnert sich noch aller Einzelheiten des damaligen "Mekka der Automobilisten". Im November 1956 erzählte er anlässlich eines Besuches im Daimler-Benz Museum den Ingenieuren des Untertürkheimer Werk-Führungsdienstes Einzelheiten aus der Entstehungsgeschichte des Mercedes-Wagens.
2008DIG2607
Eduard Kargl
F. R. Simms, founder of Daimler Motor Syndicate, at a demonstration of the first belt-driven car from Daimler imported to England at Crystal Palace in London in 1895.
00174273
F. R. Simms with Daimler first belt-driven car
Loading