DaimlerChrysler 2004
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DaimlerChrysler setzt 2003 weltweit 3,82 Mio. Pkw ab: Mercedes-Benz untermauert weltweite Spitzenpositionen als führender Anbieter von Premium-Automobilen; Chrysler Group in schwierigen Marktumfeld behauptet; Dodge Ram erzielt Rekordabsatz; Sechs neue Modelle der Mercedes-Benz Car Group und neun Modelle der Chrysler Group begründen in 2004 Basis für substanzielles Wachstum in den kommenden Jahren
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Neuer Mercedes-Benz Vito BusinessVan: Das wirtschaftliche Großraumfahrzeug für die private und geschäftliche Mobilität: Bis zu 6 Sitzplätze und bis zu 3,5 m3 Laderaum; Steuerliche Vorteile wie ein Nutzfahrzeug: keine NoVA, volle Abschreibung der Betriebskosten, keine Abschreibungsobergrenze, günstige Versicherungseinstufung; Drei Fahrzeuglängen, drei Diesel- und zwei Benzinmotorisierungen
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DaimlerChrysler zeichnet Top-Zulieferer mit “Global Supplier Award aus”: Preisverleihung in Detroit vergangene Woche; „Global Supplier Award“ für Zulieferer in acht Kategorien; Preisträger aus sechs Ländern auf drei Kontinenten; Tom Sidlik: „Die Gewinner stehen stellvertretend für unser globales Netzwerk aus erstklassigen Zuliefern.“
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DaimlerChrysler begrüßt Tarifabschluss in Baden-Württemberg: Vereinbarung über betriebliche Möglichkeit zur Verlängerung der Arbeitszeit geschlossen; Einigung über Erhöhung der Löhne und Gehälter erzielt; DaimlerChrysler-Personalvorstand Günther Fleig: „Mit dem Tarifabschluss ist durch die Erweiterung der betrieblichen Flexibilisierungsmöglichkeit der Arbeitszeit eine wichtige Grundlage zur Sicherung der Beschäftigung in Deutschland geschaffen“.
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DaimlerChrysler: Aufsichtsrat beschließt Änderung im Vorstand: Prof. Jürgen Hubbert ab 1. August 2004 verantwortlich für Executive Automotive Committee (EAC); Dr. Wolfgang Bernhard wechselt zum 1. Mai 2004 in die Führung der Mercedes Car Group; Dr. Thomas Weber übernimmt ab 1. Mai 2004 die Entwicklung der Mercedes Car Group zusätzlich zu Forschung & Technologie; Thomas W LaSorda ab 1. Mai 2004 neuer Chief Operating Officer der Chrysler Group und stellvertretendes Mitglied des Vorstandes der DaimlerChrysler AG; Bodo Uebber übernimmt ab 16. Dezember 2004 als Nachfolger von Dr. Manfred Gentz das Ressort Finanzen & Controlling zusätzlich zu DaimlerChrysler Services; Aufsichtsrat beabsichtigt, Prof. Jürgen E. Schrempp für weitere drei Jahre zum Vorstandsvorsitzenden zu bestellen
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DaimlerChrysler erreicht 2003 Ziel für Operating Profit im laufenden Geschäft: Konzern-Operating Profit von € 5,7 Mrd. im Gesamtjahr 2003; Mercedes Car Group: Operating Profit übertrifft das hohe Vorjahresniveau; Chrysler Group: Nahezu ausgeglichenes Ergebnis vor Restrukturierungsaufwendungen; Nutzfahrzeuge: Deutsche Ergebnisverbesserung; Services: Operating Profit aus laufendem Geschäftsjahr kräftig gestiegen; DaimlerChrysler strebt im Jahr 2004 leichte Ergebnisverbesserung an
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Mercedes-Benz Sprinter als Baby-Notarztwagen an Stuttgarter Klinikum: 50 % der Kosten für das Basisfahrzeug vom Geschäftsbereich Transporter der DaimlerChrysler AG übernommen; Fahrzeug schließt Lücke in der Notfallversorgung von Neugeborenen; Schonender Transport von Frauenklinik zu Kinderkrankenhaus gewährleistet
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Preis für Studie Mercedes-Benz Sprinter mit vorkommissionierbaren Rollmodulen und Hecklift: Preis Logimat 2004 „bestes Produkt“ in der Kategorie Kommissionieren + Sichern; Täglich eine Stunde Zeitvorteil durch Vorkommissionieren möglich; Hecklift macht Laderampe entbehrlich; DaimlerChrysler und Universität Stuttgart entwickeln gemeinsam
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Mercedes Car Group: Im ersten Quartal 2004 weltweit 274.000 Pkw abgesetzt: Mehr als 16.500 Bestellungen für neuen SLK, hervorragender Start für die neue Generation der C-Klasse; Absatzentwicklung von Mercedes-Benz in den ersten drei Monaten und Modellanläufen geprägt; smart mit Quartal-Absatzplatzplus von elf Prozent auf 24.500 Pkw
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Jürgen E. Schrempp vor der Hauptversammlung: DaimlerChrysler bestätigt Ergebnisziele für 2004: Deutliche Ergebnisverbesserung für 2005 und 2006 erwartet; Aktionäre entscheiden über konstante Dividende von € 1,50 je Aktie; Höchste Dividendensumme aller DAX-Unternehmen € 1,5 Mrd.; Konsequente Umsetzung der Unternehmensstrategie
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Aufsichtsrat der DaimlerChrysler AG trifft Personalentscheidungen: Hilmar Kopper erneut als Vorsitzender des Aufsichtsrats gewählt; Bernhard Walter neuer Vorsitzender des Prüfungsausschusses; Prof. Jürgen E. Schrempp bis 2008 als Vorstandsvorsitzender bestellt; Hauptversammlung billigt unveränderte Dividende von € 1,50 je Aktie für 2003
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DaimlerChrysler steigert Operating Profit im ersten Quartal 2004 um 10 %: Konzern-Operating Profit mit € 1,5 Mrd. über Vorjahreshöhe; Operating Profit der Mercedes Car Group erwartungsgemäß unter hohem Vorjahresniveau; Chrysler Group mit deutlicher Verbesserung der Operating Profit; Geschäftsfeld Nutzfahrzeuge mit Absatz-, Umsatz- und Ergebnisanstieg; Für Geschäftsjahr 2004 im Konzern Steigerung der Operating Profit im Vergleich zum Ergebnis in 2003 erwartet
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DaimlerChrysler AG: Fertigung von Mercedes-Benz Limousinen in China durch Stadtrat genehmigt: Unterzeichnung des strategischen Rahmenvertrages zwischen DaimlerChrysler und Beijing Automotive Industry Holding Company Ltd. (BAIC); Jürgen E. Schrempp trifft erneut chinesischen Premierminister Wen Jiabao während dessen Berlin-Besuchs; Produktionsstart von Mercedes-Benz Limousinen der C- und E-Klasse rückt in greifbare Nähe
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Nfz-Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung: DaimlerChrysler entwickelt die nächste Generation der SCR-Technologie: Neuer Ammoniaksensor macht Dieselmotoren mit SCR-Technologie Euro 5-fähig; Vortrag von Dr. Gerald Weber, Leiter der Mercedes-Benz Nutzfahrzeugentwicklung DaimlerChrysler AG
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Mercedes Car Group: Erfolgreiche Neuanläufe und Rekordnachfrage bei E-Klasse: Hervorragender Marktstart: Neue Generation der Mercedes-Benz C-Klasse und neuer SLK mit hoher Nachfrage; E-Klasse dominiert Oberklassensegment: Per April 2004 weltweit 96.700 Modelle abgesetzt; smart erwartet kräftiges Wachstum nach erfolgreicher Markteinführung des smart forfour
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DaimlerChrysler und Hyundai Motor Company geben Neuordnung ihrer strategischen Allianz bekannt: Fortführung des „Weltmotor-Projektes“ und der gemeinsamen Einkaufsaktivitäten; Beendung des Nutzfahrzeugmotoren-Allianz und der Gespräche bezüglich eines Nutzfahrzeug-Joint-Ventures; DaimlerChrysler kann seinen Anteil an Hyundai Motor Company in Höhe von 10,5 % verkaufen
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Die 4.RETTmobil in Fulda: Innovative Fahrzeugkonzepte für alle Einsatzwerke - DaimlerChrysler zeigt eine breite Modellpalette: Die neue Generation der C-Klasse von Mercedes-Benz als Werkslösung; Umbaulösungen für Selbstfahrer, Mitfahrer und Behindertentransporte; Effektive Brandbekämpfung mit Allradantrieb
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Klassiker unter den Geländewagen: 25 Jahre Mercedes-Benz G-Klasse: Prof. Hubbert: Die G-Klasse hat auch nach einem Vierteljahrhundert noch Potenzial und setzt nach wie vor den Standard in ihrem Segment.“; G 55 AMG: leistungsstärkstes Fahrzeug seiner Klasse; G-Klasse läuft seit 1979 bei Magna Steyr in Graz vom Band; Rund 175.000 Fahrzeuge der Mercedes-Benz G-Klasse produziert
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Chilenischer DaimlerChrysler Generalvertrieb Comercial Kaufmann Spitzenreiter bei Nutzfahrzeugverkäufen: Zahlen von Januar bis April belegen Absatzsteigerung um 153 % gegenüber Vorjahreszeitraum; Peter Gremler, geschäftsführender Direktor von Kaufmann: Comercial Kaufmann ist führend bei Kundenservice
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Mercedes Car Group: Neue Generation der C-Klasse und neuer SLK-Roadster mit glänzendem Start in Europa: Bereits 30.000 Bestellungen für smart forfour in Westeuropa; SLK erzielt im Mai mit 2.600 Verkäufen neue Bestmarke in Deutschland; E-Klasse dominiert Oberklassesegment: Per Mai 2004 weltweit 122.300 Modelle abgesetzt
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DaimlerChrysler auf der Auto China 2004: Produktoffensive bei Pkw- und Lkw-Marken unterstreicht Marktposition in China: China-CEO Roman Fischer: „DaimlerChrysler erstklassig für Marktwachstum aufgestellt“; Umfangreiche Marken-Präsentation und Produktschau auf publikumsstärkster Automesse in China
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Mercedes-Benz A-Klasse mit Besteller-Status: Bereits im ersten Produktzyklus über 1,1 Millionen Mal verkauft: Hohe Akzeptanz der Langversion: Vier von zehn A-Klassen werden mit langem Radstand gekauft; Trendsetter bei Sicherheit, Design, Zuverlässigkeit und Variabilität; Mercedes-Modelle mit dem höchsten Frauen-Käuferanteil: Über 40 Prozent der A-Klasse-Kunden sind weiblich
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