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Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198 II) 1957 - 1962

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Großes Nationales Autorennen Caracas-Cumana-Caracas, 1957. Der Sieger im Gesamtklassement: Rezende Dos Santos mit einem Mercedes-Benz Typ 300 SL Roadster. (Antonio Huerta belegte den 2. Platz).
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Großes Nationales Autorennen Caracas-Cumana-Caracas
Wallbergrennen, 14. Mai 1960. Am Start der spätere Sieger Eberhard Mahle (Startnummer 128) in der Grand-Tourisme-Klasse mit Mercedes-Benz Tourensportwagen Typ 300 SL Roadster ( W 198 II).
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Wallbergrennen, 1960
I. Schorndorfer Bergrennen (Gottlieb-Daimler-Bergpreis), 16. Oktober 1960. Sieger Eberhard Mahle (Startnummer 128) in der Grand-Tourisme-Klasse mit einem Mercedes-Benz Tourensportwagen Typ 300 SL Roadster (W 198 II).
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I. Schorndorfer Bergrennen (Gottlieb-Daimler-Bergpreis), 1960
Bergprüfung Eberbach, 23. Oktober 1960. Der Sieger Eberhard Mahle (Startnummer 180) mit einem Mercedes-Benz Tourensportwagen Typ 300 SL Roadster (W 198 II).
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Bergprüfung Eberbach, 1960
Bergprüfung Eberbach, 23. Oktober 1960. Der Sieger Eberhard Mahle (Startnummer 180) mit einem Mercedes-Benz Tourensportwagen Typ 300 SL Roadster (W 198 II).
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Bergprüfung Eberbach, 1960
VI. Flugplatzrennen Pferdsfeld, 19. März 1961. Eberhard Mahle (Startnummer 4) mit einem Mercedes-Benz Tourensportwagen Typ 300 SL Roadster (W 198 II). Hier zeigt "Ebs" Mahle der Konkurrenz, wie ein gekonnter Vierradrift im Mercedes-Benz 300 SL aussieht.
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VI. Pferdsfeldrennen, 1961
Bergprüfung Eberbach, 23. April 1961. Sieger Eberhard Mahle (Startnummer 191) mit einem Mercedes-Benz Tourensportwagen Typ 300 SL Roadster (W 198 II).
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Bergprüfung Eberbach, 1961
Bergprüfung Eberbach, 23. April 1961. Sieger Eberhard Mahle (Startnummer 191) mit einem Mercedes-Benz Tourensportwagen Typ 300 SL Roadster (W 198 II).
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Bergprüfung Eberbach, 1961
Großer Bergpreis Freiburg-Schauinsland, 30. Juli 1961. Sieger Eberhard Mahle (Startnummer 86) mit dem Mercedes-Benz Tourensportwagen Typ 300 SL Roadster (W 198 II) in der Grand-Tourisme-Klasse über 2000 ccm. Mahle düpitiert die Ferrari auf dem Schauinsland - und fand Zeit, Fotograf Seufert zu winken.
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Großer Bergpreis Freiburg-Schauinsland, 1961
Flugplatzrennen Oberschleißheim, 3. Juni 1962. Startnummer 95 - Ferrari 250 GT, gefolgt von Eberhard Mahle (Startnummer 102) mit dem Mercedes-Benz Tourensportwagen Typ 300 SL Roadster (W 198 II).
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Flugplatzrennen Oberschleißheim, 1962
Wallbergrennen, 14.05.1960. Sieger Eberhard Mahle (Startnummer 128) in der Grand-Tourisme-Klasse mit Mercedes-Benz Tourensportwagen Typ 300 SL Roadster (W 198 II).
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Wallbergrennen, 1960
I. Schorndorfer Bergrennen (Gottlieb-Daimler-Bergpreis), 16.10.1960. Am Ziel der Sieger Eberhard Mahle (Startnummer 128) mit einem Mercedes-Benz Tourensportwagen Typ 300 SL-Roadster.
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I. Schorndorfer Bergrennen (Gottlieb-Daimler-Bergpreis), 1960
XII. Internationale Tulpen-Rallye in Holland, 02.-07.05.1960. Das Rallyefahrerteam Willem Johan Jacob (Hans) Tak / R.S. de Boer (Startnummer 7) mit einem Mercedes-Benz Typ 300 SL-Roadster, dahinter das Fahrerteam B. Crone-Rawe / H.J. Peemöller (Startnummer 8) mit einem Ferrari 250 GT Pinin Farina Coupé, daneben das Fahrerteam E.J. Snusher / C. Pain-F.Grantham (Startnummer 75) auf Jaguar 3.4
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XII. Internationale Tulpen-Rallye in Holland, 1960
XII. Internationale Tulpen-Rallye in Holland, 02.-07.05.1960. Das Rallyefahrerteam Willem Johan Jacob (Hans) Tak / R.S. de Boer (Startnummer 7) mit einem Mercedes-Benz Typ 300 SL-Roadster
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XII. Internationale Tulpen-Rallye in Holland, 1960
XII. Internationale Tulpen-Rallye in Holland, 02.-07.05.1960. Das Rallyefahrerteam Willem Johan Jacob (Hans) Tak / R.S. de Boer (Startnummer 7) mit einem Mercedes-Benz Typ 300 SL-Roadster
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XII. Internationale Tulpen-Rallye in Holland, 1960
2. Schorndorfer Bergrennen, Gottlieb-Daimler-Bergpreis, 15. Oktober 1961. Sieger Eugen Böhringer (Startnummer 255) auf Mercedes-Benz Typ 300 SL Roadster.
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2. Schorndorfer Bergrennen, Gottlieb-Daimler-Bergpreis, 1961
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