Mercedes-Benz 190 D (W 121), 1959

Mercedes-Benz 190 D (W 121), 1959
Afrika-Rallye Méditerranée-Le Cap,1959. Karl Kling und Rainer Günzler gewinnen mit einem Mercedes-Benz 190 D (W 121) die Rallye. Karl Kling muß bei einer kurzen Rast den Kühler des Motors von Sand und Insekten befreien.
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Afrika-Rallye Méditerranée-Le Cap,1959
Algiers - Cape Rally, 1959. At the finish in Cape Town in the South African Union, 1959. Karl Kling (on right) and Rainer Günzler (on left) win the rally in a Mercedes-Benz 190 D (W 121).
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Algiers - Cape Rally, 1959
Afrika-Rallye Méditerranée-Le Cap, 1959. Am Ziel in Kapstadt in der Südafrikanischen-Union. Startnummer 23 - Karl Kling (links) und Rainer Günzler (rechts) gewinnen mit einem Mercedes-Benz 190 D (W 121) die Rallye.
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Afrika-Rallye Méditerranée-Le Cap, 1959
Afrika-Rallye Méditerranée-Le Cap, 1959. Karl Kling (am Steuerrad) und Rainer Günzler (rechts am Wagen) gewinnen mit einem Mercedes-Benz 190 D (W 121) die Rallye. Kling und Günzler behalfen sich mit zwei Plexiglasscheiben, als ein Stein ihre Windschutzscheibe zerschlug.
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Afrika-Rallye Méditerranée-Le Cap, 1959
Afrika-Rallye Méditerranée-Le Cap, 1959. Karl Kling (links) und Rainer Günzler (rechts) gewinnen mit einem Mercedes-Benz 190 D (W 121) die Rallye. In Pretoria in der Südafrikanischen-Union, im Hintergrund das Ohm-Krüger-Denkmal.
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Afrika-Rallye Méditerranée-Le Cap, 1959
Afrika-Rallye Méditerranée-Le Cap, 1959. Karl Kling (links) und Rainer Günzler (rechts) gewinnen mit einem Mercedes-Benz 190 D (W 121) die Rallye. In Pretoria in der Südafrikanischen-Union, im Hintergrund das Ohm-Krüger-Denkmal.
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Afrika-Rallye Méditerranée-Le Cap, 1959.
Afrika-Rallye Méditerranée-Le Cap, 1959. Am Ziel in Kapstadt in der Südafrikanischen-Union. Karl Kling (rechts) und Rainer Günzler (links) gewinnen mit einem Mercedes-Benz 190 D (W 121) die Rallye.
R14999
Afrika-Rallye Méditerranée-Le Cap, 1959
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