Mercedes 2-litre "Targa Florio" racing car, 1924

Mercedes  2-litre "Targa Florio" racing car, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen. Werk Untertürkheim - Start zum Training im Januar. Personen von links: Direktor Sailer, Direktor Lang, Christian Werner, unbekannt, Direktor Ferdinand Porsche, Direktor Berge, Karl Sailer, Direktor Gross, Alfred Neubauer, Beifahrer Henninger.
Z3048
Targa Florio
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Christian Lautenschlager (Startnummer 32), belegt mit einem Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen den zweiten Platz.
R573
Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
92459
Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Christian Lautenschlager und Beifahrer Wilhelm Traub, belegen mit einem Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen den zweiten Platz.
3134
Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
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Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
R576
Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
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Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
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Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
R574
Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Christian Lautenschlager und Beifahrer Wilhelm Traub, belegen mit einem Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen den zweiten Platz.
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Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
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Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
R575
Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
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Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke und Coppa Florio, 27. April 1924. Mit einem Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen, belegt Alfred Neubauer mit Beifahrer Hemminger (Startnummer 23) den dritten Platz bei der Targa Florio über die Distanz von 432 km. Bei der Coppa Florio, erreicht Neubauer den 13. Platz über die Streckenlänge von 540 km.
U18760
Targa Florio 1924
Mercedes Targa-Florio-Rennwagen, 1924
88F17
Targa-Florio-Rennwagen
Mercedes Rennwagen "Targa Florio" aus dem Jahre 1924
U75504
Mercedes Rennwagen, 1924
Alfred Neubauer am Steuer und Beifahrer Ernst Hemminger mit einem Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924.
3051
Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen
The Mercedes 2.0-liter Targa Florio race car, 1924. Christian Werner won the 1924 Targa and Coppa Florio in this vehicle.
3054
Mercedes 2,0-Litre-Targa-Florio-Race-Car 1924
Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924. Anlässlich - Targa Florio und Coppa Florio 1924.
3055
Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924
Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924. Anlässlich - Targa Florio und Coppa Florio 1924.
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Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924
Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924. Anlässlich - Targa Florio und Coppa Florio 1924.
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Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924
Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924. Anlässlich - Targa Florio und Coppa Florio 1924.
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Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924
Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924. Anlässlich - Targa Florio und Coppa Florio 1924.
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Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924
Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924. Anlässlich - Targa Florio und Coppa Florio 1924.
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Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924
Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924. Anlässlich - Targa Florio und Coppa Florio 1924.
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Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924
Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924. Anlässlich - Targa Florio und Coppa Florio 1924.
3062
Mercedes 2-Liter-Targa-Florio-Rennwagen, 1924
At the Daimler-Motoren-Gesellschaft factory in Untertürkheim, the Mercedes team got together for a photograph prior to departure for the 1924 Targa Florio. At the wheel of the supercharged 120 hp 2-liter 4-cylinder Mercedes Targa Florio race car were Max Sailer, Christian Werner, Alfred Neubauer and Christian Lautenschlager (from left). Otto Salzer (far right) drove a Mercedes Targa Florio chassis race car with a modified 4.5-liter Grand Prix engine (“Grandmother”) from 1914. Fenders and registration plates were prescribed for the road journey to the race venue.
3135
Departure for the Targa Florio 1924
Targa Florio and Coppa Florio, 27 April 1924. Christian Werner won the race in a Mercedes 2-litre supercharged racing car. This photo shows Werner and his co-driver Karl Sailer on their return to the Untertürkheim plant.
3194
Targa-Florio and Coppa Florio 1924
Targa Florio on the Madonie circuit, April 27 1924. Winner Christian Werner with his co-driver Karl Sailer (number 10) in the Mercedes 2-litre racing car with four-cylinder supercharged engine.
3308
Targa Florio on the Madonie circuit, 1924
Rund um die Solitude, Mai 1925. Mit Startnummer 14: Karl Sailer. Mit Startnummer 15: Otto Merz, der Sieger des Rennens. Bei den Rennfahrzeugen handelt es sich um den Mercedes 2-Liter Rennwagen mit Kompressor, der bereits bei der Targa Florio 1924 eingesetzt wurde.
78867
Rund um die Solitude, 1925
Rund um die Solitude, Mai 1925. Mit Startnummer 15: Otto Merz, der Sieger des Rennens. Bei diesem Rennfahrzeug handelt es sich um den Mercedes 2-Liter Rennwagen mit Kompressor, der bereits bei der Targa Florio 1924 eingesetzt wurde.
78868
Rund um die Solitude, 1925
Rund um die Solitude, Mai 1925. Mit Startnummer 15: Otto Merz, der Sieger des Rennens und sein Beifahrer Ernst Hemminger. Bei diesem Rennfahrzeug handelt es sich um den Mercedes 2-Liter Rennwagen mit Kompressor, der bereits bei der Targa Florio 1924 eingesetzt wurde.
78870
Rund um die Solitude, 1925
Rund um die Solitude, Mai 1925. An der Startlinie mit Startnummer 14: Karl Sailer. Mit Startnummer 15: Otto Merz, der Sieger des Rennens. Bei den Rennfahrzeugen handelt es sich um den Mercedes 2-Liter Rennwagen mit Kompressor, der bereits bei der Targa Florio 1924 eingesetzt wurde.
92463
Rund um die Solitude, 1925
The Mercedes 2-litre Targa Florio supercharged racing car, 1924 (number 10). It was in this car that Christian Werner won the Targa Florio and Coppa Florio in 1924.
U75504A
Mercedes 2-l-Targa-Florio-Race-Car 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
R577
Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
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Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
U96218-2
Targa Florio, 1924
Targa Florio (432 km) und Coppa Florio (540 km), 27. April 1924. Der Sieger Christian Werner und Beifahrer Karl Sailer mit einem Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
11377
Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Christian Lautenschlager und Beifahrer Wilhelm Traub (Startnummer 32), belegen mit einem Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen den zweiten Platz.
3317
Targa Florio, 1924
Targa Florio auf der Madonie-Rundstrecke, 27. April 1924. Mercedes 2-l-Targa-Florio-Rennwagen.
3320
Targa Florio, 1924
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