Mercedes (from 1926 Mercedes-Benz) 24/100/140 hp, from 1928: 24/100/140 hp Type 630

Mercedes-Benz Oldtimerkalender 2001: Mercedes-Benz Typ 630 und Mercedes „Monza“-Rennwagen

Pressemappe. 75 Jahre Deutsches Museum: Mercedes-Sportwagen Baujahr 1922 für Deutsches Museum München; Benz „IDEAL“ (1889); BENZ VIKTORIA VIS-A-VIS (1893); Mercedes „SIMPLEX“ 28/32 PS Tourenwagen (1904); Benz “LANDAULET” (1908/09); Mercedes – Phaeton 22/40 PS mit Kettenantrieb (1910); Offener Benz-Tourenwagen 8/20 PS (1912); Benz-Sportwagen 6/18 PS (1918); Mercedes „KNIGHT“ 16/45 PS Tourenwagen (1921); Mercedes Typ 600, 24/100/140 PS (1924); Mercedes “Stuttgart 260 Roadster” (1928); Mercedes-Benz Sportwagen “370 S Mannheim” (1931); 1885/1886 Benz “Patent-Motorwagen”; Gottlieb Daimler und Karl Benz verwirklichten den Traum vom “selbstfahrenden” Wagen; Karl Benz und sein Dreirad-Wagen von 1885. Streiflichter aus der Frühzeit des Automobils; Der Weg zur Weltfirma. Gottlieb Daimler und Carl Benz schufen die Voraussetzungen für die Motorisierung des Verkehrs.; Daimler-Benz Heute. Bedeutung und Stellung in der europäischen Autoindustrie; Sicherheitsforschung bei Daimler-Benz; Technische Perfektion von zwei bis sieb

Pressemappe. Zusammenstellung: Benz und sein Dreirad-Wagen, Werk Mannheim: Karl Benz und sein Dreirad-Wagen von 1885. Streiflichter aus der Frühzeit des Automobils; Mannheim. Traditionsreiches Stammwerk der Daimler-Benz AG. Produktionsschwerpunkt Omnibusse und Nutzfahrzeugmotoren; Mercedes – Phaeton 22/40 PS mit Kettenantrieb (1910); Mercedes Typ 600, 24/100/140 PS (1924); Mercedes-Benz 680 „S“ (1927 – 1928); Mercedes-Benz Rennsportwagen 300 SLR (1955); Karl Kling; Mercedes-Benz Weltrekord-versuchsfahrzeug C 111 (1976); Daimler-Benz weiter auf Erfolgskurs. Umsatz stieg im Geschäftsjahr 1977 um 10 % auf 25,9 Mrd. DM; Daimler-Benz heute. Bedeutung und Stellung in der europäischen Autoindustrie; Kennziffern und Schaubilder