Benz Lastwagen 5 K 3

67115 Benz Lastwagen 5 K 3
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    Benz 5 K 3 Lastwagen
    mit Dieselmotor OB 2, der mit seinem 8,8 Liter Vierzylinder Vorkammer-Motor mit 50 PS/38 kW, neben MAN, zu den ersten verwendbaren Lastwagen mit Dieselmotor gehört. Prosper L'Orange treibt in Mannheim die Entwicklung des Vorkammer-Dieselmotors mit mechanisch-hydraulischer Einspritzung voran. Erste Erfolge mit Zweizylinder-Motoren in Ackerschleppern (Benz-Sendling) führen bei Benz im Februar 1923 zur Einschreibung eines mit einem Vierzylinder Vorkammer-Dieselmotor ausgerüsteten Fahrgestells mit Kettenantrieb. Im April 1923 startet die Kleinserie von zehn Vierzylinder-Vorkammer-Motoren OB 2 für den Einbau in Lastwagen. Nachdem die Motoren Ende August 1923 zur Verfügung stehen, erfolgt der Einbau in das Fahrgestell. Am 10. September 1923 findet die erste Probefahrt im hügeligen Gaggenauer Umfeld statt. Aufgrund der breiten positiven Resonanz entschließt sich Benz das Fahrzeug im Februar 1924 auf der Amsterdamer Automobil-Ausstellung und im Dezember 1924 auf der Berliner Automobil-Ausstellung der Öffentlichkeit zu präsentieren. Im Zuge der Fusion entscheidet man sich für den Vorkammermotor von Benz, der im Gegensatz zu dem Dieselmotor der DMG mit Drucklufteinblasung leichter und billiger ist.
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