C35559
    Gottlieb Daimler and his motor carriage (at the top), and Carl Benz and the patent motor car, 1886.
    Daimler motor carriage and Benz patent motor car
    60769
    Mercedes-Benz Typ 770 "Kaiserwagen", in Japan, ca. 1932.
    Mercedes-Benz Typ 770 "Kaiserwagen", in Japan, ca. 1932.
    85F106
    Hans-Jürgen Hinrichs
    Hans-Jürgen Hinrichs
    C38031A
    Gottlieb Daimlers Geburtshaus in Schorndorf Mercedes-Benz S-Klasse-Coupé der Baureihe 126 und Daimler-Motorwagen aus dem Jahre 1886. 1979
    Daimler-Geburtshaus in Schorndorf
    80F43
    Mercedes-Benz T-Modell
    Mercedes-Benz T-Modell
    1993M183
    The Mercedes 28/50 hp with propeller shaft drive was delivered to Japanese Emperor Yoshihito by DMG in February 1912. This vehicle was the first automobile in the Japanese Imperial Court.
    Mercedes 28/50 hp
    83F118
    Mercedes-Benz SL-Sportwagentypen von 1954 bis 1985 Von links, Mercedes-Benz 190 SL-Roadster der Baureihe W 121, Pagoden-SL der Baureihe W 113, SL-Roadster der Baureihe W 107, 300 SL-Roadster und 300 SL-Coupé der Baureihe W 198
    Mercedes-Benz SL-Sportwagentypen von 1954 bis 1985
    84F17
    Mercedes-Benz compact saloon W 201, S-class saloon W 126 and O 303 Travel Bus in the steep-banked curve of Untertürkheim test track, 1984.
    Test track Untertürkheim
    29951
    Dreifach-Sieg beim Großen Preis von Tripolis, 15. Mai 1938. Hermann Lang vor Manfred von Brauchitsch (Foto) und Rudolf Caracciola. Alle auf Mercedes-Benz W 154.
    Großer Preis von Tripolis, 1938
    82245-24
    Mercedes-Benz Museum Im Jahr 1961 entschloß sich die damalige Daimler-Benz AG, ein neues Museumsgebäude zu errichten. Bis zu einer weiteren Neugestaltung im Jahr 1985, waren hier mehr als 3 Millionen Besucher aus aller Welt zu Gast.
    Mercedes-Benz Museum
    C35399
    Mercedes-Benz S-Class Intelligent occupant protection: The Mercedes graphic from 1980 explained how the airbag and belt tensioner worked on the basis of a shared sensor signal.
    S-Class Saloon, restraint systems - W/V 126
    82323-86
    Sindelfingen plant, production Vehicles of the MB model series W 201 and W 123 roll off the assembly line side by side at the factory. The careful cleaning and polishing was preceded by an intensive functional check of each finished vehicle, 1982.
    Sindelfingen plant, production
    81109-67
    Mercedes-Benz 280 SE S-Klasse der Baureihe 126
    Mercedes-Benz 280 SE
    A19425A
    Das Verwaltungshochhaus in Untertürkheim, Juli 1975
    Werk Untertürkheim
    79454-13
    Werner Breitschwerdt am Modell - Mercedes-Benz Forschungs-Personenwagen "Auto 2000"
    Werner Breitschwerdt
    83201-2
    Mercedes-Benz O 305 G Duo-Omnibus O-Bahn-System in Essen Seit 1983 können die wahlweise mit Elektro- oder Dieselantrieb operierenden Busse auf einer Teilstrecke im Essener Stadtkernbereich gemeinsam mit der Strassenbahn im gemischten Betrieb auf derselben Trasse fahren.
    Mercedes-Benz O 305 G Spurbus
    83120-3
    W 201 Entstehungs-Ablauf
    W 201 Entstehungs-Ablauf
    C34984
    International Automobile Motor Show,Frankfurt Mercedes-Benz 190 E 2.3 - 16 with 2,3 1- 4- cylinder- engine with 16 valves.
    International Automobile Motor Show,Frankfurt
    C34985
    The passenger car family from Daimler-Benz comprises eight body variants,with 33 models,it meets the most differentiated customer wishes.
    International Automobile Motor Show,Frankfurt
    C31401
    Mercedes-Benz S-Klasse Limousine der Baureihe 116 mit und ohne Anti-Blockier-System (ABS) auf der Untertürkheimer Einfahrbahn, 1980. Das Anti-Blockier-System erhöht die Fahrstabilität beim Bremsen, ermöglicht ein Umfahren des Hindernisses trotz Vollbremsung ohne Schleidern selbst bei feuchter Fahrbahn und verhilft in jedem Fall zu optimalen Verzögerungswerten, sofern der Fahrer die Bremse stark genug betätigt.
    Baureihe 116 mit Anti-Blockier-System
    00086284
    Eine Flotte von 16 alternativbetriebenen Fahrzeugen auf Versuchsbahn UT Bild vorne: Alkoholkraftstoffe, Bildmitte: Wasserstofftechnologie, hinteren Reihen: Elektrotraktion und Hybridtechnologie
    Alternative Antriebe
    00150831
    S-Klasse Produktion Sindelfingen, Limousine W 126, 1982, Vorderachsmontage.
    S-Klasse Produktion Sindelfingen - W 126
    00152900
    Werner Niefer Bilanzpressekonferenz
    Werner Niefer
    00152928
    Mitarbeiterschulung in Sindelfingen Basis der beispielgebenden Produktqualität ist neben modernster Fertigungtechnologie die zentrale Mitarbeiterschulung. Bewährten Fachleuten aus den Produktionsbereichen obliegt es, neue und ältere Mitarbieter laufend fachlich und methodisch richtig über fertigungstechnische Abläufe zu informieren. Dies fürht über die dann höhere Qualifikation der einzelnen Mitarbeiter zu einer variablen Einsetzbarkeit und wirkt sich dadurch stabilisierend auf die Qualitätssicherung aus.
    Mitarbeiterschulung in Sindelfingen
    00152957
    Lackiervorgang damals und heute oben: Daimler-Motoren-Gesellschaft in Untertürkheim, um 1906. Chassis eines Mercedes-Simplex in der Lackiererei.
    Lackiervorgang damals und heute
    00152961
    Automobilmontage damals und heute oben: Daimler-Motoren-Gesellschaft, Wagenmontage 1900 unten: Schrägförderer für ergonomische entlastende Körperhaltung
    Automobilmontage damals und heute
    00152969
    Produktion Sindelfingen - Rohbau
    Produktion Sindelfingen - Rohbau
    00157209
    Produktion W 201
    Produktion W 201
    00157254
    Prof. Dr. Ing Hubertus Christ, Head of advanced Research
    Prof. Dr. Ing Hubertus Christ
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