Press Information March 9, 1998

Press Information March 9, 1998
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    Press Information March 9, 1998
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    Die neue Mercedes-Benz M-Klasse. Europa-Start für den „Geländewagen des Jahres“: Permanenter Allradantrieb mit neuartigem Traktionssystem 4-ETS; Pkw-Komfort dank Einzelradaufhängung; Vorbildliche Werte für Kraftstoffverbrauch und Abgas-Emissionen; Variabler Innenraum mit Platz für bis zu sieben Passagiere; Insassensicherheit auf Mercedes-Niveau

    Fotonummer: A97F5233
    Mercedes-Benz M-Klasse Trendsetter für Alltag und Abenteuer
    Nach der erfolgreichen Markteinführung in den USA und in Kanada geht die Mercedes-Benz M-Klasse jetzt in Europa an den Start. Der
    Off-Roader, den amerikanische Fachjournalisten zum „Geländewagen des Jahres" wählten, und der in den letzten Monaten von der internationalen Presse 27 weitere Auszeichnungen erhielt, erscheint ab 21. März 1998 erstmals bei den europäischen Niederlassungen und Vertriebspartnern der Marke Mercedes-Benz.
    Mit der neuen M-Klasse setzt Daimler-Benz technisch und optisch die richtigen Akzente, um dem Begriff Freizeitautomobil neue Bedeutung zu verleihen. Diese Akzente ergeben sich aus einer perfekten Symbiose, die den Charakter einer Limousine mit den klassischen optischen Merkmalen eines geländegängigen Automobils vereint. Damit gibt die M-Klasse vor der Oper eine genauso gute Figur ab wie am Surfstrand legere Shorts passen zu diesem Automobil ebenso gut wie Abendkleid und Smoking.

    Fotonummer: A97F4423, A97F5275
    Mercedes-Benz M-Klasse Trendsetter für Alltag und Abenteuer
    Nach der erfolgreichen Markteinführung in den USA und in Kanada geht die Mercedes-Benz M-Klasse Jetzt in Europa an den Start. Der Off-Roader, den amerikanische Fachjournalisten zum „Geländewagen des Jahres" wählten, und der in den letzten Monaten von der internationalen Presse 27 weitere Auszeichnungen erhielt, erscheint ab 21. März 1998 erstmals bei den europäischen Niederlassungen und Vertriebspartnern der Marke Mercedes-Benz.
    Multikulturelles Design, Eleganz und Sportlichkeit zu vereinen, lautete denn auch die Vorgabe für die Designer der M-Klasse. Das Ziel war es, zwei unterschiedliche Charaktere glaubwürdig und spannend in Karosserieblech auszudrücken, ohne ihre jeweiligen Eigenheiten zu unterdrücken. Das bedeutete, einer neuen Kategorie von Automobilen Gestalt zu geben, die auf die Wünsche aktiver, sportlich orientierter Menschen zugeschnitten ist und die den Fahrspaß auf Pkw-Niveau mit der Leistungsfähigkeit eines Geländewagens verbindet.

    Fotonummer: A97F4424
    Mercedes-Benz M-Klasse Elektronik fürs Gelände
    Die M-Klasse wird permanent über alle vier Räder angetrieben. Ein zweistufiges Verteilergetriebe, direkt an das Schalt- oder Automatikgetriebe angeflanscht, verteilt das Antriebsmoment im Verhältnis 50 : 50 auf die Vorder- und Hinterachse, Drehzahlunterschiede gleicht ein Zentraldifferential in Doppelplaneten-Bauweise aus.
    Der eigentliche Clou der innovativen Antriebstechnik trägt die Bezeichnung Four Wheel Electronic Traction System - kurz: 4-ETS. Diese von Daimler-Benz entwickelte Technik gilt als Meilenstein unter den Allradsystemen, denn sie macht den Einsatz herkömmlicher Sperrdifferentiale überflüssig. An ihrer Stelle steuert ein Mikro-Computer die Verteilung des Antriebsmoments und bremst durchdrehende Räder im Interesse bestmöglicher Traktion gezielt ab.

    Fotonummer A97F199
    Mercedes-Benz M-Klasse Trendsetter für Alltag und Abenteuer
    Nach der erfolgreichen Markteinführung in den USA und in Kanada geht die Mercedes-Benz M-Klasse jetzt in Europa an den Start. Der Off-Roader, den amerikanische Fachjournalisten zum „Geländewagen des Jahres" wählten, und der in den letzten Monaten von der internationalen Presse 27 weitere Auszeichnungen erhielt, erscheint ab 21. März 1998 erstmals bei den europäischen Niederlassungen und Vertriebspartnern der Marke Mercedes-Benz. Innenraum: Platz und Komfort mit Limousinen-Qualitäten.
    Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung der M-Klasse gehören Airbags für Fahrer und Beifahrer, Sidebags in den vorderen Türen, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer an den Vordersitzen sowie Kopfstützen an allen Sitzplätzen. Auch die übrige Serienausstattung der M-Klasse erfüllt höchste Ansprüche. Nützliche Details wie beheizte und elektrisch einstellbare Außenspiegel, Außentemperaturanzeige, automatische Kindersitz-Erkennung, Leichtmetallfelgen, elektrische Fensternheber vorn und hinten sowie Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung liefert Daimler-Benz bereits im Basismodell ML 230 ohne Aufpreis.
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