Wilhelm Bauer

Angestellt als Fahrmeister bei der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) in Cannstatt, gilt Bauer als einer der begabtesten Motorenexperten und Rennfahrer seiner Zeit. Er erringt für die DMG beachtliche Erfolge wie etwa Siege bei der Automobilfahrt durch Südtirol 1898 und der Tourenfahrt Nizza – Gattières – Magagnosc – Nizza ein Jahr später. Am 30. März 1900 verunglückt er beim Bergrennen Nizza – La Turbie, als er versucht, auf die Strecke laufenden Zuschauern auszuweichen.

Bauer erliegt am folgenden Tag seinen schweren Verletzungen. Sein Tod ist ein tragischer Verlust für das von Emil Jellinek angeregte Motorsportengagement der DMG. Bauers Unfall initiiert letztlich die Entstehung des von Wilhelm Maybach vollkommen neu konstruierten Mercedes 35 PS an, der mit seinem innovativen Konzept zum ersten modernen Automobil wird und Automobilgeschichte schreibt.