- Arbeitsverfahren: Viertakt-Diesel (mit Direkteinspritzung, Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung und Abgasreinigungsanlage mit Oxidationskatalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: OM 642 DE 30 LA LR / 642.920
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / 72°-V-Form; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 83,0 x 92,0 mm
- Gesamthubraum: 2987 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 17,7
- Leistung / bei: 140 kW / 190 PS bei 4000 /min
- Drehmoment / bei: 400 Nm bei 1400 - 3200 /min (Schaltgetriebe) bzw.~440 Nm bei 1400 - 2800 /min (Automatikgetriebe)
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: Common-Rail-Direkteinspritzung, elektronisch geregelt; Bosch 3-Stempel-Hochdruckpumpe/Abgas-Turbolader mit Ladeluftkühlung
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: vor der Hinterachse / 70 l, auf Wunsch: 80 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Vierlenkerachse
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse / Luftfederbein mit Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Luftfederung, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Gasdruck-Stoßdämpfer
- Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
- Bremsanlage (Fußbremse): elektronisch gesteuerte hydraulische Zweikreis-Bremsanlage ADAPTIVE BRAKE mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: 7 1/2 J x 16 H 2
- Reifen: 225/55 R 16 reinforced
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 7-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,0; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
- Achsantriebsübersetzung: 2,65
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Radstand: 3600 mm
- Spur vorne / hinten: 1552 / 1546 mm
- Länge: 5634 mm
- Breite: 1822 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1620 kg
- nach Richtlinie: Fahrgestell mit Teilkarosserie, Tank zu 90 % gefüllt, ohne Reserverad, mit Werkzeug
- Zul. Gesamtgewicht: 2720 kg, auf Wunsch 2830 kg
- Stückzahl: 1.802
- Preise: 04.2006: EUR 43.036,00
08.2006: EUR 43.326,00
01.2007: EUR 45.635,50
07.2007: EUR 46.826,50