PKW3080010 200

200

  • Konstruktionsbezeichnung
    W 21
  • Produktionszeitraum
    1933 - 1936
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 21
  • Zylinderzahl / -anordnung
    6 / Reihe
  • Bohrung x Hub
    70 x 85 mm
  • Gesamthubraum
    1961 ccm (nach Steuerformel 1949 ccm)
  • Verdichtungsverhältnis
    5,75 - 6,0
  • Leistung / bei
    40 PS bei 3200 /min
  • Drehmoment / bei
    11,4 mkg bei 1100 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß, 1 Auslaß / seitlich stehend
  • Ventilsteuerung
    1 seitliche Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    über Stirnräder
  • Gemischbildung
    1 Steigstromvergaser Solex 30 BFLV
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    im Motorraum / 33 l, später 38 l
  • Rahmenausführung
    Kastenprofil-Preßstahl-Niederrahmen
  • Radaufhängung; vorne
    je 1 Querfeder oben und unten, Hebel-Stoßdämpfer
  • Radaufhängung; hinten
    Pendelachse
  • Federung; vorne
    Querfedern
  • Federung; hinten
    Doppel-Schraubenfedern
  • Lenkung
    ZF-Roß Schneckenlenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulisch, auf Vorder- und Hinterräder wirkend
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch; Außenbandbremse vorn am Differentialgehäuse
  • Räder
    Scheibenräder
  • Felgen
    Tiefbettfelge
  • Reifen
    5,25-17 oder 5,50-17
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    Kardanwelle
  • Getriebe
    3-Gang-Schaltgetriebe mit zusätzlichem Schnellgang
  • Schaltung
    Schalthebel Wagenmitte
  • Kupplung
    Einscheiben-Trockenkupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,33; II. 1,71; III. 1,0; S. 0,73
  • Achsantriebsübersetzung
    6,125 oder 6,11
  • Höchstgeschwindigkeit
    98 km/h
  • Kraftstoffverbrauch
    13 l
  • Radstand
    2700 mm
  • Spur vorne / hinten
    1340 / 1380 mm
  • Länge
    4060 - 4150 mm
  • Breite
    1630 mm
  • Höhe
    1580 mm
  • Gewicht des Fahrgestells
    850 kg
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1130 - 1350 kg
  • Zul. Gesamtgewicht
    1560 - 1700 kg
  • Stückzahl
    9.281
  • Preise
    1933-1934 / 1935-1936 / 1937 (ab 09.1936)

    Fahrgestell: RM 4.400,- / 4.200,- / 3.700,-
    Limousine 4 Türen
    (Koffer angebaut): RM 5.300,- / 4.950,- / 4.450,-
    Limousine 2 Türen
    (mit Kofferraum): RM - / 5.150,- / 4.450,-
    Cabriolet C
    (Koffer angebaut): RM 6.400,- / 5.950,- /
    Cabriolet C
    (mit Kofferraum): RM - / - / 6.150,- / 5.650,-
    Tourenwagen
    "Mannheim" 2 Türen: RM - / 5.800,- / 5.800,- / 5.300,-
    Tourenwagen
    "Sindelfingen" 4 Türen: RM 6.500,- / 6.500,- / - / -
    Sport-Roadster
    2(2) Sitze: RM 6.350,- / 6.200,- / 5.700,-
    Sport-Cabriolet A
    2/3 Sitze: RM 7.800,- / 7.650,- / 7.150,-
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